zarnesteanu

Dintre toate 4 aplicatiile din cadrul Free Now, cred ca la est europeni si rusi, cel mai bine o sa prinda aplicatia Beat.

Eu chiar nu inteleg ce aveti cu grila aia. La BMW e prea mare, la Mercedes e prea labartata ... Designul evolueaza, nu poate sta in aceleasi tipare zeci de ani. Mie mi se pare chiar foarte bine proportionata grila aia. In rest, E Class ramane un vis frumos. Am inceput sa ma uit dupa un combi 2014-2016. Chiar imi place foarte mult designul din anii aia. Linia actuala mi se pare prea cuminte la exterior. Interiorul insa e de nota 10 ca de obicei. Un All Terrain mi-ar veni ca o manusa ca masina de iarna. Dar pentru asta trebuie sa ma bag la generatia noua si asta mi-e cu mult peste buget. Oricum, mai am timp. Mai intai trebuie schimbata masina nevestei si pe urma a mea. Ceva impresii din drive test? Poate intr-un articol separat?

Pai la mine in sat, un Escallade bine dotat trece de 100K. Care e mirarea pentru un Hummer electric cu performantele astea? Eu cred c-or sa aiba clienti, chiar si din astia, mai fara fitze. O masina de-asta chiar vad s-o pui la treaba cum se cuvine. Eu sunt curios daca datele prezentate sunt reale. Daca da, atunci jos palaria. Chiar va fi un concurent redutabil pentru Cybertruck. La peste 400km autonomie, masurata american, eu zic ca e foarte foarte bine. Plus e o masina pentru tot anul. Fiind electrica, nu mai este nici o problema sa intri cu ea pana in inima orasului. N-o sa mai aiba nimeni nimic de comentat. Spre deosebire de iteratiile de pana acum :) Sincer, sunt foarte entuziasmat de Hummer-ul asta. Se potriveste perfect peisajului Nord American. Hai cu el pe piata sa vedem ce poate !!!

1000 km in 3 ani? Sa inceapa pariurile.

@Tatraurs, de la nici una. Vine de la izvor (de apa limpede care susura jucausa pe pietrele rotunde).