zarnesteanu

@vtec de la dozator, merci, dar m-a sunat deja @netam-nisan, incantat nevoie mare, sa-mi dea vestea. Acuma, fiindca nu vreau sa stric Pastele amatorilor de hoange, o sa zic cateva lucruri frumoase, atatea cat pot sa vad. De exemplu, design-ul din fata, in primul rand te izbeste cu dimensiunea farurilor. Parca sunt niste ochelari din anii 70, gen fund de borcan, in spatele carora au plesnit niste LED-uri. Apoi le-au lungit cu disperare sa para mai americane, dar o sa hotarati voi daca le-a reusit sau nu. Spatele are un fel de stopuri care la inceput au fost copiate dupa VW Jetta, pe urma le-au injectat ca pe niste buze, cu silicon, pana au ajuns sa semene cu alea de pe taiota camry(a). Tableta aia, in schimb, de care radeau toti de Mercedes acum vreo 6 ani, a ajuns la moda si la honda. Ca sa-i dea si-o utilitate practica, au facut-o butucanoasa si au prins-o zdravan in bord, sa te poti tine de ea daca drumul e mai prost, sau cand soferul are tentative sa-si prinda mintea cu masinile germane de pe drum. Per total, trebuie sa recunosc ca design-ul hondei asteia e in linie cu toate civic-araiele de la inceput si pana astazi. Adica nu seama una cu alta, si n-au nici o continuitate. Par niste masini pierdute in spatiu, care vor cu disperare sa-si gaseasca locul, dar cumva designerii sunt si ei in universuri paralele si n-au nici o sansa sa comunice vreodata unii cu altii. hondele iti dau mereu impresia ca plang sa-si gaseasca o identitate, dar blestemul copiatului de la unul si de la altul le ajunge de fiecare data. Cred ca la inceputuri au fost ei insisi si nu mai vor sa traiasca vreodata experienta asta. Pana la urma ajung invariabil la ultima scapare. Masina de spalat.

Nu cred ca as vrea sa fiu clientul lor. Chiar nu stiu ce as face cu 10000 de masini. Mai cititi odata ultima fraza. Oricum, revolutia electrica se apropie cu pasi rapizi.

O stire falsa. De fapt tot VW e de vina. Nimic nu bate fiabilitatea asiatica. Nici macar stiri de genul asta. Gata, inapoi cu fruntea pe ciment. Totul e in regula.

Cayenne, tu esti mah?

Este modul cel mai sigur sa asiguri securitatea sistemelor tale. Cloud-ul german e unul din cele mai sigure. La fel chinezii, rusii, etc au serverele proprii de care nu se atinge nimeni. Doar la americani fiecare intra cum are chef. Daca aveti documente pe Cloud puteti sa le considerati publice :):):) Odata cu update-urile on the fly, probabil n-o sa mai auzim asa de des de recall-uri. Totul o sa se faca pe sustache, spre disperarea fanilor de asiatice care n-or sa se mai simta respectati daca firma nu le inlocuieste gratis garnituri de cativa centi si becuri cu filament, pe stoc de acum 20 de ani. Revenind la lucruri mai serioase, 1000 de programatori in plus o sa tina pretul sus la Mercedes-uri. Asta in cel mai bun caz. Mai probabil insa or sa devina si mai scumpe.