zarnesteanu

Mercedes cu cauciucuri de iarna si tot i-a facut praf. Cu anvelope normale iesea urat de tot.

@kiro, ha-ha :) Si la noi azi a cazut serverul asa ca mi-am luat zi libera :) Legat de design, ultimele generatii de la Mercedes, desi exceptionale tehnic, stilistic sunt prea Matrioshka si, cel putin E Class-ul mi se pare lipsit de personalitate. Tot din cauza asta, monotonia pe toata linia in materie de design devine obositoare. Eu tot sper ca celor din marketing-design sa le vina mintea la cap si sa inteleaga ca nu toti suntem robotei mecanici care punem botul la uniformizarea comunistoida a masinilor. Mi-ar place sa lucrez cu tine la un site auto, asa ca side job. Dar pentru ca mai am ceva pana la pensie, n-as astepta atata. Cred ca ar putea iesi o treaba grozava :)

Totul depinde de cum vor evolua tehnologiile. E foarte posibil sa nu mai fie nevoie de nici o legislatie pentru abandonarea motoarelor cu ardere interna. Daca propulsiile alternative (de ex. electrica sau pe hidrogen) isi rezolva problemele, tranzitia va fi una naturala, fara impulsuri si gresari legislative.

@LOL ai parafrazat prost. Esti totusi pe un site de masini si se presupune ca ai un nivel de cunostinte tehnice minim. Macar o bruma acolo. Daca si la astea ai nevoie de explicatii, chiar n-are rost sa mai incep.

@Bda, atata tehnologie a avut nisan ca a ajuns in prag de faliment. @xbone, la ce e mai bun nisan? In America de Nord e doar o firma mediocra care mai vinde doar din inertie unor clienti pentru care masina e doar o "electrocasnica" pentru mutat fundul din A in B. @Carlos, nisan vrea cu disperare sa scape de Renault, dar eu sper ca francezii n-or sa fie atat de prosti sa-i lase de capul lor dupa ce i-au pus pe picioare.