zagado26

Am condus generația anterioară, cutie automată, pe un traseu București - Brașov și retur și a fost un vis. Cei 5.000 cmc se simt și te ajută atunci când e nevoie iar sunetul motorului e o adevărată simfonie! Pe urcare la Timișul de Sus dacă ciupeai un pic accelerația se ducea rachetă fără să gâfâie. Iar dacă nu-i dai blană și mergi cu 10 peste, să zicem, consumul e cel declarat de producător 11,3. Am făcut o simulare de impozit la Sectorul 4 și aici doare... Cam 8.500 lei impozit. Dar la 5.000 cmc nu poți să ai pretenții de 60 de lei!

Sper ca la versiunile cu motoarele convenţionale să revină la 1.6 în 4 cilindri cu 180 de cai nu 1.2 în trei cilindri cum e acum.

@Umbrărescu - Ne bucurăm dar ceasul este al 13-lea. S-au pierdut proiecte importante, fabrici ale unor mari firme străine, datorită lipsei autostrăzilor. Iar faptul că nu le avem s-a mai datorat şi unui marinar care a declarat arogant: "România nu are nevoie de autostrăzi!"

Am Mazda 3 hatchback, e-skyactiv, cutie automată, motor 2.000 cmc, 186 CP, model 2022, consum oraş 13, consum afară 6,2.

"Bavarezii au obiceiul să se joace din când în când cu design-ul și să șocheze. În 1997, de pildă, BMW a lansat modelul Z3 M Coupe, care a fost poreclit „pantoful clovnului”. Iar acum, la Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023, a prezentat Z4 Concept Touring Coupé, urmașul său." newsweek.ro Deci o ciorbă reîncălzită. În serialul"Mașini pe alese " și Mike Brewer a avut una la recondiționat. Mașina în sine nu era rea dar forma discutabilă.