zagado26

Dacă vom continua cu lipsa autostrazilor parca vad prin 2020-2022 cum ne zice Renault pa! Uzina din Tanger a crescut, mana de lucru e mai ieftina, vaporul e la doi pasi.

Accord 2008 - CU2/AT (201 CP), varianta Executive - a fost 29.726 Euro in decembrie 2008. Dupa cateva luni, datorita cresterii valorii yenului, pretul a mai crescut cu circa 2.000-3.000 de Euro. Legend - in aceeasi perioada avea pretul in reprezentanta de 50.000 Euro. Masinile sunt bune, pozitionarea ca pret a fost gresita. Daca vrei sa intri pe piata si sa faci volum de vanzari nu te arunci cu preturi mari, cu atat mai mult cu cat romanii oricum nu stiu decat de grupul VAG. Incepi cu preturi accesibile, cum fac coreenii si, incetul cu incetul iti creste cota de piata. Faptul ca noul Accord ca si design se va baza pe Civic mie personal nu-mi place. Mi s-ar fi parut normal sa se pastreze identitatea fiecarui model nu sa faca precum BMW si compania. Si ca sa nu fiu inteles gresit sunt proprietar de Accord CU2/AT Executive, sunt fan Honda dar nu fanatic, in sensul rau al cuvantului. @zarnesteanu - Accord-ul meu a facut 8 ani in decembrie 2016 si nu mananca ulei asa ca poate ne dati niste link-uri care sa dovedeasca afirmatia generala pe care o faceti. Daca ar fi facut-o as fi fost primul care ar fi recunoscut-o ca doar nu am actiuni la Honda Corp. Cred ca fiecare marca are perioade mai bune sau mai rele iar genii cum a fost Soichiro Honda se nasc rar.

Oare câte vor ajunge în România?

Se pare ca epoca monovolumelor a cam apus. Acum la putere sunt SUV-urile.

Mă omoară moda asta a tabletelor lipite în bord, gen Tesla. Iar cu cele două butoane rotunde zici că-i un radio antic.