thenuts

Fratilor degeaba incercati sa demonstrati fanilor TDI ca acesta nu e cel mai bun cum cred ei. DEGEABA . Traim in Romania - tara TDI in care intotdeauna TDI va rula si va fi cel mai bun. Acu s-a trecut de la moda 1.9 la 2.0 TDI. Pt ei nu exista HDI JTD. TDI E BEST . E un fel de tatal-nostru pt ei.

Raman uimit de ce prostii scoti pe gura prietene. Daca tu vorbesti din topuri de fiabilitate atunci esti penibil. Aceleasi topuri de fiabilitate in care Daihatsu era in fata la mercedes ? Aceleasi topuri care 80 la suta din ele sunt marketing. La fel si cu masina anului..masina anului in viziunea cui ? Alfa romeo 156 a fost masina anului 98 sau 99 nu mai stiu sigur si ce crezi ? Nu e in topul fiabilitatii. Sa inteleg ca ai prieten de betie doar la Fiat. Arunca o privire si in ograda VW. Si cireasa de pe tort: compari autoutilitara cu masina din clasa compacta.No comment!

Bine ca ai avut tu Fiat bravo are sa il conduci 100.000 ca sa spui daca e fiabil sau nu. Ce DOBI*** poti fii amice.

Am luat-o SH acu 2 luni si ceva. Timpul ala dintre apasarea acceleratiei si demaraj se datoreaza in mare parte turbo-ului. Daca esti peste 1800 RPM cand ai apasat pedala s-a dus. Cel putin a mea asa face si logic ar fi sa faca si un tdi. Trepidatii am si eu ca doar e tractoras nu ? Probabil doar la boxer diesel sunt ceva mai domoale vibratiile alea. Despre consum ce pot sa zic ? Imi ia 8 in traficul din Cluj-Napoca care seamana din ce in ce mai mult cu cel din Bucuresti ( din pacate), mers semi sportiv ( semi sportiv intelegandu-se ca am momente cand ma duc batraneste si am momente cand ii dau talpa..depinde de starea de spirit). Despre 1.9 tdci pot sa zic ca m-am invartit doar intr`o curte cu 2-3 accelerari mai puternice cu un transit (mic). E adevarat are putere si cuplu dar nu pot sa fac o comparatie deoarece am condus si putin (5 min) si a fost si demult. Am condus si transit mare...cam o luna ...ala 1.9 cred de 90 de cai si pt cat era de mare masina (cand era goala) pot sa zic ca tragea super bine pt calutii lui. Cand o incarcai se pierdea simtitor din sprint. Am mai condus putin Doblo 1.3 multijet care pt cilindreea aia si pt cat cara pot sa spun ca e un motor super reusit si cu un sprint super ok in limita motorului (dupa ce intra turbina bineinteles...fara turbina e mort). Combo 1.7 di fara turbo...nu m-a impresionat cu nimic. Fiatul Palio 1.9 D alor mei ( fara turbina...62 cp) care dupa ce ma dau jos din a mea si ma urc in ala parca merg in frana de motor cand accelerez.

Atunci sa inteleg ca ai comentat despre alfa pe benzina fara ca macar sa ai/conduci una ? In fine. Incearca un JTD de la fiat/alfa/lancia si o sa ramai placut suprins cum trage pana la rosu :) Lucru care pot sa il spun ca nu se intampla si la tdi.