thenuts

@men Apropo de postul lui "haha". https://www.youtube.com/watch?v=s0DJS9rjmsE Aici ai la secunda 0:33 o posibila Giulia in teste...de care tot vorbesti tu ca nu s-a vazut pe nicaieri.

Masina asta e pt imagine....revenirea marcii bla bla. Urmasul lui 159 e pe drum (2014) si urmasul lui 166 va veni si el. Tocmai ce au anuntat ceva plan ca pana in 2016 sa vina cu 9 modele noi. E greu de crezut avand in vedere viteza cu care "au lansat" modele pana acuma...sau mai bine zis n-au lansat. Sa speram ca de data asta vorbeste serios Marchione pentru ca pana acum singurele "lansari" din partea lor au fost doar planuri. Cat despre 4C o sa vina cu noul motor 1.8 benzina 300 de cai la care se lucreaza in prezent. Totusi s-ar putea sa fie doar pe versiunea "GTA", iar 1.8 de 230 de cai sa fie doar entry-level.

@. Motoarele Fiat sunt inca facute de ei in proportie de 90%. Nu stiu cine te-a mintit pe tine ca nu mai sunt fiat "demuuuuuult".

@Thor cand doi iti spun ca esti beat te duci la culcare prietene. A new 2 litre (1,956 cc, 83 mm bore, 90.4 mm stroke) Multijet diesel was introduced in third generation Lancia Delta in summer 2008. At its first version this engine produces 165 PS (121 kW; 163 bhp). For 2009 the engine was fitted to Alfa Romeo 159 as 170 PS (125 kW; 168 hp) variant. Fiat Sedici, Suzuki SX4 and the new Fiat Doblò generation use a 135 PS (99 kW; 133 hp) variant of this engine. GM Powertrain also developed [9]a 165 PS (121 kW; 163 bhp) version for Astra and Insignia. In 2011 GM Powertrain Europe developed a new derivative - the twin-turbocharger BiTurbo version, with 195 PS (143 kW; 192 bhp), which is used in the Insignia and starting with 2013 in the Astra J. Internally the new engine is referred to as GM Family B engine. The same engine was also available in the 2011 Saab 9-5 with 160 PS and 190 PS twin-turbo, and in 2012 Chevrolet Malibu with single turbine - 160 PS. Am gresit putin ..nu e acelasi motor ci e unul comun insa modificat putin de fiecare constructor in parte.

Mi se pare ca e biturbo-ul de pe Lancia Delta care se stie deja de ceva vreme ca nu impresioneaza la acceleratie si performante + ca mie imi lasa impresia ca Opel se concentreaza pe o acceleratie mai slaba si pe o optimizare la consum decat restul (si totusi nu impresioneaza cu consumul mic)