someone23

diesel-ul meu de 2.0 l consuma 6-8 in oras. cred ca imi schimb masina ca sa salvez planeta. desi unii s-ar putea sa ma acuze de ipocrizie ca imi iau o masina eco de 671 de cai

la fel cum viitorul corsa e-OPC va avea aceeasi baterie si acelasi motor ca si e-corsa, doar ca va avea cateva " accesorii sport in plus " . OPC insemna torque steer, insemna esapament guraliv, insemna nebunie pe puntea fata. daca faceti la fel si cu SRT, va doresc "succesuri"

din ceea ce ati scris in articol, eu inteleg ca motorul de 1 litru este in versiune de 90 cai si 140 cai. oare chiar asa sa fie, sau e vorba de o exprimare nefericita?

imi place motorasul asta: pacat ca mercedes a oprit dezvoltarea lui atunci cand au prezentat prototipul pe una din generatiile s-klasse. era un 4 cilindri de 1.8 si 250 cai , dar spre deosebire de mazda, mercedes a ales solutia cu un mic turbo

ma apuca nostalgia cand ma gandesc ce a fost fabia si ce a ajuns acum: de la variante RS tdi la RS 1.4 cu dubla supralimentare atat hatch cat si break, iar acum avem doar motoare de 1.0 . noroc ca mai vedem cate o fabia rally R5 care se misca bine pe probe, ca cele normale abia se mai misca