raduvlase

@Iulianimi - acum ai spus o prostie! in orice sport sunt generatii tineri de sportivi care vor continua sa vina. Cam ce varsta ar trebui sa aiba cei mai tineri piloti in F1? 30-35-40 ani??? Dar daca acei piloti au deja copii? Ce ne facem...exista riscul ca copiii (scuzati cacafonia) sa ramana orfani. Hai sa mai si judecam putin, inainte de a arunca cu ideile in stanga sau dreapta Este un eveniment foarte nefericit decesul lui Jules Bianchi, insa in acelasi timp trebuie sa vedem si progresele facute in ceea ce priveste siguranta in motorsport, atat a pilotilor cat si a celor de pe margine. Sunt sigur ca dupa acest eveniment FIA va schimba anumite reguli in ceea ce priveste siguranta, asta daca nu a si facut-o deja.

Din nefericire motorsportul ramane un sport pe cat de frumos si de pasionant, pe atat de periculos. Dumnezeu sa-l odihneasca!

Mi se pare doar mie sau bordul este de inspiratie BMW? Chiar atata lipsa de inspiratie din partea designerilor VAG? Inteleg ca nu vor sa faca experimente de design ca cei de la Renault sau Citroen, insa chiar sa nu incerce totusi niste idei noi? Spunea cineva intr-un comentariu anterior ca cei de la BMW si Mercedes nu trebuie sa isi faca griji anul acesta. Total de acord!

Pe mine ma frapeaza asemanarea mult prea a blocurilor optice fata/spate cu cele de la Seat Leon/Toledo 2015. Chiar asa lipsa de inspiratie este in departamentul de design al Skoda?

Un alt aspect este circulatia pe drumurile cu doua sau mai multe benzi pe sens. Legislatia spune foarte clar ca circulatia se desfasoara pe banda 1 de mers: "Art.42. - Când circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule în functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, având obligatia sa revina pe prima banda ori de câte ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane." Ar fi bine sa bage la cap si instructorii auto care isi invata elevii sa stea pe banda 2 cu 40 km/h si astfel incurca traficul, iar pe langa asta ii si invata prost. Sunt situatii cand banda 2 poate fi folosita: atunci cand din cauza administratorilor drumului prima banda este impracticabila si chiar poate pune in pericol siguranta traficului - exemplele sunt multe.