pipo

Se vinde ce este pe stoc sau poate fi livrat in termen rezonabil, ce nu vreti sa intelegeti ? Nu mai luati ca referinta aceste date de vanzari de dupa trimestrul doi din 2021. Sunt extrem de afectate de criza mondiala de semiconductori. Nu exprima preferintele reale ale clientilor. La unii criza a inceput mai devreme ( cum e si grupul VAG) pe cand la altii cu ceva luni bune mai tarziu si au avut stocuri si termene de livrare mai rezonabile. Sunt foarte multe companii sau persoane fizice care nu pot astepta 1 an ( sau peste) ca sa le fie livrata/e masina/ile. La mine la munca, toate companiile cu care am discutat printre altele de criza auto mi-au spus acelasi lucru , au fost nevoiti sa cumpere alte masini decat cele initial dorite din cauza lipsei de stoc sau a termenelor prea mari de livrare. In general, cam toate asiaticele au fost lovite mai tarziu de criza. Ford sau Renault ,la fel, au stat destul de binisor cu stocurile si cu termenele de livrare pana dupa jumatea anului. Din motive pe care nu le cunosc, se pare ca VAG-ul a fost cel mai praf, inca de prin Martie nu prea mai aveau stocuri si termenele se duceau spre 7-8 luni , iar acum e mai dezastru. Astia de la Skoda au scos pe Scala din configurator chiar ca sa nu fie nevoiti sa dea spre 2 ani termen de livrare.

Am o saptamana foarte grea, dar asta e cu adevarat cea mai trista veste. Pentru mine aceasta pereche de la Dodge in ultima iteratie( si in special Challenger) reprezinta supremul industriei americane auto-muscle. Sincer, la ce schimbari se anunta nici nu imi mai doresc sa vad numele Challenger pe o noua generatie , prefer sa-l am in memorie in glorioasa imagine prezenta. Era de asteptat oricum sfarsitul acestor legende, dar parca ...tot neasteptat vine anuntul. @Inexo : chiar nu isi are locul aici inca o trimitere la vaccin ,sincer incepi sa suni a ...obsedakkul de serviciu de pe aici. Asteptam mai multe la acest subiect de la tine .

Mult prea mare lungimea pentru latimea aia. E o Fabia trasa de par ,dar isi va gasi multi clienti si cred ca va debarca si prin estul Europei. De asta suntem bombardati cu atatea stiri depre aceasta noua lansare. O deschidere cu hayon a portbagajului l-ar fi pus si mai mult in valoare si i-ar fi adus chiar si mai multi clienti. Detaliu surpinzator- loc de incarcare wireless - pentru care la Scala, spre exemplu, trebuie sa platesti chiar si in echiparea Style.

Am citit cu placere textul si nu doar ca imi plac muscle-urile americane , e chiar simpatic scris textul. Partea cu "fotoliile de biblioteca" chiar m-a distrat. Totusi un mic detaliu de mentionat : ai amintit de atatea ori despre motor dar nu ai mentionat neam de capacitate , doar in caseta tehnica am regasit. Nu e toata lumea obisnuita cu "V8-ul Coyote de la Bullitt".

"Mercedes-Benz conduce clasamentul vânzărilor de mașini plug-in hybrid, iar Hyundai pe cel al mașinilor hibrid (fără încărcare la priză)." - Asta sincer suna ciudat, sau cel putin neasteptat , poate ceva mai detaliat ar fi de ajutor @ AM !? Ce anume intra la "hibrid" in aceasta statistica ?