pantera

La cate regulamente imbecile s-au facut in ultimii ani, asistam cu siguranta la decesul acestui sport. Poate vine cu o idee si mai imbecila ,,berni echelston'' sa ataseze niste sobwoofere la fiecare monopost:))). Nu am mai fost de ceva ani la o cursa de F1, dar prima nu se poate uita cu siguranta, zgomotul si feeling-ul produs cand toate cele 22 de monoposturi au trecut prin fata mea, este ceva greu de reprodus in cuvinte, ori asta era unul din motivele pt. care aproape 100.000 de fani, eram acolo!!! ( 2001 Montreal )

Recunosc ca este frustrant sa urmaresti azi curse de F1 fata de anii 90-00'', cand pilotii aveau posibilitatea de asi arata reala valoare in pilotaj. Datorita regulilor impuse, spectacolul este omorat din fasa iar pilotii devin si ei spectatori din cockpitul monoposturilor, grijile lor sunt sa nu forteze prea tare pt. a nu uza prematur pneurile, mai nou consumul de carburant si altele pe care nu ma apuc sa le enumar ca sunt cu nemiluita din pacate. Inovatiile isi au rostul lor cata vreme aduc si spectacol+beneficii dar cu siguranta nu in acest sport si nu asa! Sa te ,,bucuri'' 4 sezoane multumita unui regulament ce avantajeaza monopostul , iar dupa aceaa datorita altor regulamente te dezavantajeaza, arata in mod clar ca pilotii sunt doar niste marionete si atunci vine si intrebarea, de ca naiba te mai bucuri ca esti multiplu campion? Sunt fanul F1 datorita pilotilor care aratau intr-adevar maiestrie, pe vremuri. Dar azi, vad doar monosposturi reusite, repet datorita regulamentelor si mai putin, piloti care sa-si poata dovedi talentul. Traiasca motoarele si monoposturile, poate cine stie intr-o buna o sa ne si zambeasca:)))

Ca nu au cumparat inca drepturile de televizare niciun post tv, poate fi un joc de care cedeaza mai repede, insa pe de alta parte,ca numarul spectatorilor scade, este un semnal ce ar trebui sa puna pe ganduri pe cei de la FIA. Schimbarile sunt bune doar cand sunt necesare, sa schimbi o regula doar de dragul de a te baga in seama, de cele mai multe ori dauneaza.

Vedeti voi, ce inseamna mai nou F1, sa terminat KERS-ul, pneurile se uzeaza la fiecare tura peste masura, nu ti se deschide flaps-ul spate sau ramane blocat, cand intri in depasire cel din fata ta are dreptul cel mult la o singura eschiva, ce sa mai spun, e ca si cand pasezi la adversar mingea si ala marcheaza iar publicul intra in DELIR, face valuri valuri. O adevarata arta F1. De la anul risti sa ramai in pana prostului, pilotii vor fi nevoiti sa aiba grija de consumul de carburant, bine punctau comentatorii Digisport, F1 a devenit o cursa de anduranta si nu una de viteza in care nu depasirile si calitatile pilotului sa iasa in evidenta ci felul cum isi gestioneaza masina. Asta dovedeste inca odata daca mai e nevoie, nu mai trebuie sa fii un pilot exceptional, cu un bun inginer ce-ti da o masina buna, devii campion ,,fara numar'':((. Departe de mine sa pun la indoiala calitatile lui Vettel, dar oricat de mare fan as fi al sportului cu motor, nu pot sta ca un robot si sa ma prefac de frumusetea Formulei 1.

Bravos Vettel, asa si trebuie sa gandeasca un multiplu campion, pozitiv si sa fie optimist, chiar daca noile regulamente calca in picioare tot ceea ce inseamna abilitatea unui pilot, implicit si al tau, cu asa mentalitate poti castiga inca zece campionate. La mai mare :((( ( nu stiu cum se face, dar cum au trecut primii sase linia de sosire, deja cautam sa ma uit la niste documentare, atat de incitanta a fost cursa ) si de la anul in ceea ce priveste cu economia de carburanti, o sa ajungem sa ne uitam la curling, un sport prietenos mult mai incitant:)))