p-george

Asa este, m ai prins...mor de oftica...am 2000 de actiuni la audi si am ramas cu ele...ti-ar placea tie, ca in manelele pe care le asculti, "sa moare dusmanii de oftica" nu? Hai sa iti explic in 3 puncte dece meriti o palma: 1. Cum am explicat mai sus bmw este pe locul 1 DINTR-UN ANUMIT PUNCT DE VEDERE, adica daca cauti TIMP PE CIRCUIT. Daca de ex vrei masina sa fie si sport dar si mai eleganta sau rafinata bmw e pe locul 3 in fata rivalilor. Si asta o spun englezoii astia in teste. 2. Am inclus audi in discutie nu pt ca sunt "fan" vag ci pt ca L AU ADUS ALTII. Dar pt ca te chemi rti, stiu ca sa citesti atent posturile nu este o calitate de a ta. 3 Iarasi te-a luat gura pe dinainte, "care nu recunoaste meritele altor constructori" TOCMAI am zis mai sus ca fiecare e rege pe nisa lui. Ce mai vrei ? PS: "huligani" PS2: ca tot esti tu curios, as alege mult mai repede sunetul incredibil de motor v8 de la merc decat 2 sec scoase pe un circuit de un pilot profesionist. Asta pt ca masinile astea 99% din timp NU o sa stea pe circuit.

Asa este, m ai prins...mor de oftica...am 2000 de actiuni la audi si am ramas cu ele...ti-ar placea tie, ca in manelele pe care le asculti, "sa moare dusmanii de oftica" nu? Hai sa iti explic in 3 puncte dece meriti o palma: 1. Cum am explicat mai sus bmw este pe locul 1 DINTR-UN ANUMIT PUNCT DE VEDERE, adica daca cauti TIMP PE CIRCUIT. Daca de ex vrei masina sa fie si sport dar si mai eleganta sau rafinata bmw e pe locul 3 in fata rivalilor. Si asta o spun englezoii astia in teste. 2. Am inclus audi in discutie nu pt ca sunt "fan" vag ci pt ca L AU ADUS ALTII. Dar pt ca te chemi rti, stiu ca sa citesti atent posturile nu este o calitate de a ta. 3 Iarasi te-a luat gura pe dinainte, "care nu recunoaste meritele altor constructori" TOCMAI am zis mai sus ca fiecare e rege pe nisa lui. Ce mai vrei ? PS: "huligani" PS2: ca tot esti tu curios, as alege mult mai repede sunetul incredibil de motor v8 de la merc decat 2 sec scoase pe un circuit de un pilot profesionist. Asta pt ca masinile astea 99% din timp NU o sa stea pe circuit.

Motorul asta o sa isi faca banii pe touareg mai ales unde il inlocuieste pe vechiul si edstul de puturosul R5. Intr adevar daca excludem factorul fite din ecuatie varianta asta de motorizare este ideala pt cine isi ia masina sa o FOLOSEASCA nu doar sa o ...parcheze.

Pt toti gogomanii care nu au inteles inca... Fiecare constructor a ales o nisa. Bmw a ales sa fie cel mai bun pe circuit. Mercedes a ales sa faca un muscle car, pt ca vedeti voi, nu toti stau sa se dea zilnic pe circuite, si cei care o fac cu adevarat au masini special facute pt asta, nu se duc cu masinile de strada. Si nu in ultimul rand Audi, a luat ce e mai bun din ambele lumi. O masina eleganta dar furioasa, tot intr un stil de "muscle car" care sta bine si pe curbe dar este si un gt extraordinar. Deci e tampit sa spui ca una din ele e mai buna. Fiecare e mai buna decat cealalta dintr o anumita perspectiva. Toti de la toate reviewurile au lasat asta de inteles. Dar vad ca sunt cativa huligani pe aici care de dau mai rotunzi decat sunt....poate e de la limba engleza...

Pt toti gogomanii care nu au inteles inca... Fiecare constructor a ales o nisa. Bmw a ales sa fie cel mai bun pe circuit. Mercedes a ales sa faca un muscle car, pt ca vedeti voi, nu toti stau sa se dea zilnic pe circuite, si cei care o fac cu adevarat au masini special facute pt asta, nu se duc cu masinile de strada. Si nu in ultimul rand Audi, a luat ce e mai bun din ambele lumi. O masina eleganta dar furioasa, tot intr un stil de "muscle car" care sta bine si pe curbe dar este si un gt extraordinar. Deci e tampit sa spui ca una din ele e mai buna. Fiecare e mai buna decat cealalta dintr o anumita perspectiva. Toti de la toate reviewurile au lasat asta de inteles. Dar vad ca sunt cativa huligani pe aici care de dau mai rotunzi decat sunt....poate e de la limba engleza...