octav71

Daniel, Nico nu il va invinge pe Nico nicodata, va rog sa editati! "Nico Rosberg şi-a exprimat convingerea că este capabil să-l învingă pe Nico Rosberg".

Au reusit sa scoata 272CP si doar 270Nm cuplul?

Suspect de repede se misca parlamentul(cu p mic) Romaniei. Asa, din afara ai spune ca suntem o tara extraordinara, in care totul se face bine. Cat de mari sunt interesele in faza cu taximetria? Daca o aplicatie aparuta de cateva luni in Romania ii pune pe jar si ii face sa munceasca (in interesul lor), inseamna ca e ceva la mijloc. Cand au fost supuse modificarile spre dezbatere publica? Cand vor introduce obligativitatea utilizarii apei si sapunului la soferii de taxi? Dar a examenului psihologic anual? Si mai sunt, dar e inutil.

Se pare ca inca nu ne-am obisnuit cu Bernie! Pe el il intereseaza doar banul, cu cat mai mult, cu atat mai bine. Daca un V6 turbo a pus (si inca pune) atatea probleme inginerilor, iar motoristii sunt doar 4 (Mercedes, Ferrari, Renault si Honda), atunci un V6/V8 biturbo, va fi ceva extrem, dar extrem de simplu in viziunea lui. Cine stabileste statutul de echipa de top si echipa ce va folosi motorul ... celalalt, sugerat de Bernie? Ce se intampla, daca o echipa "modesta" are rezultate extraordinare intr-un sezon? Devine echipa de top si trece automat la motorul normal? Si invers este valabila afirmatia. Asta inseamna costuri: de dezvoltare, cercetare, teste, adica alte multe sute de mii de euro. Atunci, unde vede Bernie reducerea costurilor? Orice surub nou introdus pe un monopost, inseamna un cost suplimentar deloc de neglijat.

Hatchback-ul este produs la fabrica Hofu din Yamaguchi, Japonia. Sedanul este produs in Thailanda.