noname00

@Ivanoff In primul rand expresia "motorul X are puterea Y" este o expresie total gresita. Expresia corecta este "motorul X atinge o putere maxima Y", eventual urmata de "la turatia Z". In functie de cum sunt cuplate cele doua motoare pe BMW ActiveHybrid3, acestea pot da o putere maxima totala cu o valoare cuprinsa oriunde intre 306 si 388 CP. Pot decat sa presupun ca motorul electric atuce un aport mai mare de putere la turatii mici, la turatia de putere maxima a motorului cu combustie interna, motorul electric poate dezvolta numai 34 CP.

@Marian Sunt de acord ca motorul de 1.2 de pe Skoda are performante slabe, si poate este si el invechit, eu decat comentam la "motoare moderne" de care zicea Jupiter. Eu chiar cred ca aceste motoare 1.6 MPI folosite pe Dacia le au deja construite, dar nu au modele Renault pe care sa le puna, pentru ca sunt mult prea vechi din punct de vedere tehnologic. Asa ca le pun pe Dacii pana cand se epuizeaza stocul (este decat o presupunere). Am vazut azi un Dokker Van, este destul de mare, cred ca va fi o alternativa buna la un Kangoo Van sau orice altceva din aceasta categorie. Cu motor 1.5 dCi (75 CP Dokker, 90 CP Kangoo) si ambele cu AC, direfenta de pret este de ~4300 euro, 11.300 euro vs 15.600 euro. In plus ma astept ca intretinerea unui Dokker Van sa fie mai ieftina decat la Kangoo.

@Jupiter Ce ti se pare tie modern la motorul 1.6 MPI de 85 cp? este un motor pe care Renault nu il mai foloseste pe modelele sale de mai mult de 10 ani, si i-au scazut puterea de la 90 CP pentru a respecta normele de poluare. In lista de modele de mai sus Dacia este cea mai ieftina, dar toate celelate au aer conditionat, nu mi se pare corecta comparatia. Eu nu inteleg cum poate da cineva 9000 euro pe o masina fara AC. Cel mai ieftin Dokker cu AC este 10980.

@gayus - dupa cum am scris mai sus, hai sa nu fim ipocriti. Eu am explicat de ce nu mi se pare anormal faptul ca Alonso il prefera ca Massa sa ii fie coechipier in continuare. In locul lui si tu ti-ai dori acelasi lucru. In plus, nu Alonso este cel care decide cine ii va fi coechipierul. Nu e ca si cum ar avea o echipa la fel de buna ca Ferrari unde sa poata pleca.

@formula si gayus - se pare ca ati uitat ce sezon a avut Alonso in 2007, cand l-a avut coleg de echipa de Hamilton, un incepator. In aceste conditii este normal ca Alonso sa fie cel mai mare sustinator al lui Massa, un pilot slab care il pune intr-o lumina buna. Nu cred ca este vorba de frica de competitie, pur si simplu vrea sa evite repetarea sezonului 2007. Si, sa nu fim ipocriti, cu exceptia unor cazuri speciale, oricare din noi ar face la fel.