noname00

Exista pe undeva inregistrarea video a conferintei de presa din aceasta dimineata?

Daca FIA a stiut de test inaintea efectuarii acestuia, nu vad cum au dreptul sa ii pedepseasca acum. Nu imi plac aceste pedepse retroactive. Nu cred ca Mercedes ar fi facut un test de 2-3 zile imediat dupa o cursa in speranta ca va ramane secret, este imposibil asa ceva in F1. Si nici nu cred ca au testat in speranta ca vor scapa nepedepsiti, stiind ce se poate intampla (ma refer la excluderea din campionat). Iar la Monaco nu au gestionat bine pneurile datorita acelui test, le-au gestionat bine pentru ca au mers cu 2-3 secunde mai lent pe tur decat in simularile de cursa, pentru ca nu se putea depasi. Acum depinde ce vor decide dobitocii din FIA, care au introdus motoare mult mai scumpe in pentru a reduce costurile.

Daca FIA a stiut de aceste teste, si nu a luat nici o masura inaintea efectuarii lor, atunci nu au nici un drept sa penalizeze in vreun mod echipa Mercedes. E deja prea tarziu acum pentru a se lua o masura. @JugaruGabi - probabil au ales Mercedes pentru ca eu au terminat cel mai repede pneurile, asta fara sa mearga neaparat repede. Iar Mercedes a acceptat deoarece aveau nevoie de aceste teste. Crezi ca ar fi fost vreo echipa care sa fi refuzat o astfel de ocazie daca stiau ca nu incalca regulametul. Nu conteaza spiritul regulamentului, conteaza litera regulamentului. Si eu sper sa decoleze Pirelli in 2014.

@ferr Tie ti se pare normal ca un set de pneuri sa nu reziste nici macar un tur rapid? cam la asta se rezuma pneurile Pirelli. Nu mai stiu la ce cursa din 2011 sau 2012 Schumacher a pierdut mult timp in sectorul 3 deoarece nu mai avea pneuri. Iar orice pilot acum nu poate sa mearga aproape de potentialul masinii deoarece ar trebui sa intre la fiecare 2-3 ture la boxe. Pilotii nu se mai pot bate pentru a depasi, deoarece raman fara pneuri. Iar singurele depasiri dupa primul tur sunt numai intre masini cu performante diferite sau intre masini care au pneuri in in stari de degradare diferite. Spectacolul a venit cu DRS-ul, haosul curselor a venit cu Pirelli.

In Romania legislatia rutiera se aplica in mare parte numai in cazul unui accident sau daca se depaseste viteza legala. Nu cred ca trebuie inasprita legislatia rutiera, trebuie in primul rand aplicata cea care exista in acest moment, trebuiesc pedepsiti cei care merg pe banda de urgenta pe autostrada, si cei care depasesc coloana de 20 Km (exemple intalnite Luni). Si, eventual, pedepsiti politistii care primesc spaga.