noname00

cu alte cuvinte, nimeni nu da doua-trei milioane de euro pentru un 3 in linie, asa ca au aruncat un V8 in masina asta :)))

@Mircea Badea nu au setat nimic gresit. Este un Lucid Air dual motor, iar la plecarea de pe loc motorul de pe puntea fata este limitat de traction control, iar cel spate nu dezvolta suficienta putere cat sa bata M3-ul de 750CP. Din acest motiv ultima versiune de Lucid Air are 3 motoare, pentru 0-100, sa poata pune mai multa putere pe puntea spate. Sistemul de tractiune integrala de la BMW trimite 30% pe puntea fata cu 70% pe puntea spate in mod normal, dar e variabil si poate trimite mai mult pe spate, asa ca BMW-ul poate folosi la plecarea de pe loc toti cei 750CP, pe cand Lucid Air nu poate folosi toti cei 1100 CP.

reclama la EV cu sunet de motor termic? Reclama asta are mai multe sanse sa ma convinga sa vand un rinichi si cu banii pe el sa cumpar un Skyline GT-R, nu sa imi doresc o electrica.

O nou saptamana, o noua reclama carvertical :)))

se vad ceasurile din bord la cum sunt pozitionate fata de volan? pare ca partea de sus a volanului este fix in dreptul lor. Stiu ca volanul este reglabil, dar ceasurile par a fi mult mai sus decat sunt in mod normal pozitionate, ca si cum s-ar ar trebui sa se vada uitandu-te la ele peste volan.