noname00

Poate ca mi se pare mie, dar cred ca Bentayga este doar un Cayenne cu sigla Bentley lipita pe el. Cel putin profilul pare identic cu Cayenne (daca ignoram micile modificari pentru a-l face Bentley).

@new civic! Din cate stiu eu, la japoneze nu se poate configura mai nimic. De obicei sunt cateva nivele de echipare, si asta e tot. La Type R in afara culori si, poate jante, nu mai ai ce sa configurezi. Poate si acesta este motivul pentru care pretul de baza este asa mare, va avea dotari care vor ridica pretul concurentei la acelasi nivel.

Cresterea cu 20% a consumului (a vitezei de curgere a combustibilului si a limitei de combustibil pentru o cursa), nu stiu daca exista, dar daca da - eliminarea presiunii maxime in turbina. Cred ca asta ar fi suficient. pentru a face monoposturile mult mai puternice si mai "distractive". Sau introducerea de motoare aspirate de 3.6 litri (eventual V12), cu limita de turatie de 20.000 rpm, si eliminarea partii electrice :)

mai multe poze si detalii: http://www.speedhunters.com/2013/05/race-taxi-the-porsche-bi-turbo-bus/

@Jean Toast - Din cate stiu eu, intelegerea asta facuta cu Ferrari a fost facuta inainte ca Jean Todd sa ajunga la FIA. Din pacate nu am gasit cand a inceput aceasta intelegere.