mntsn

@Andy: e o vorba: tonul face muzica. Daca intelegi la ce ma refer, poti mere sa ceri scuze la @mip.

@vianu: varianta a 2-a e cea corecta - individul clicaie de zor. Am dovedit asta "live" in urma cu ceva timp. Si nu doar eu, ci si altii de aici de pe forum sunt patiti. Eu tocmai din cauza lui m-am scarbit sa mai comentez pe AM. Da, recunosc ca-mi lipseste, era frumos odata...chiar si acum ma mananca degetele sa mai postez una-alta, dar pana nu se igienizeaza locul, chiar n-are rost.

Linkul postat de @noxa e doar o reclama prost gandita pentru Infiniti, in care e normal ca Infiniti sa fie scos in fata. Realitatea este insa exact pe dos decat ce viseaza Infiniti si fanul lui infocat hater de germane, pe nume... oricare din cele cateva zeci pe care le tot ruleaza pe aici.

@Scorpionul.negru: esti mai tare decat Benny Hill, zau :))))

Toata stima pt Porsche si pt lansarea acestei versiuni - asta da masina de vis !! Ca o paranteza, in anii 95-96 cand s-a anuntat crearea unui "mic" Porsche, presa germana, preluata si de cea romaneasca - destul de subtire pe atunci -, anunta ingrijorata ca modelul ar putea sa nu fie un produs de succes, dupa experientele mai putin reusite din trecut ale unor marci precum Porsche sau Ferrari care au scos pe piata modele mai simple si mai accesibile, dar care nu au fost prea apreciate, in ciuda accesibilitatii lor. Porsche a transmis atunci celor ingrijorati sa stea linistiti ca Boxster va fi un Porsche "pur si dur". Intre timp, Boxster a fost si este un mega-succes, iar acum, dupa aproximativ 20 ani a venit si asteptatul "pur si dur". Sper doar ca puristii anilor '90 au imbatranit suficient de putin pentru a nu-si fi pierdut interesul pentru o astfel de masina obraznica si suficient de mult pentru a strange banii necesari achizitiei si distractiei cu ea.