mishazaitev

@Edik Inainte sa faci afirmatii nefondate uita-te putin la cine vorbeste in numele Hyundai si dupa aia abereaza despre cat de nationalisti sunt nemtii. Daca-ti spun ca stiu germani pur sange care-si cumpara masini non germane ai sa-mi ceri sa-ti dovedesc asta cu acte. nu? Este o ineptie sa afirmi ca vanzarile unei companii non germane pe o piata atat de mare cum este piata germana se bazeaza exclusiv pe imigranti. Inainte sa dai frau urii pe care o manifesti fata de nemti, intra pe forumurile Hyundai din Germania si vezi cati Hansi, Cristophim Horsti, Franzi etc, scriu pe acolo ....Sigur ca germani cumpara de regua masini germane. Cele mai multe masini vandute in Franta nu sunt cele frantuzesti, in Romania Dacia nu detine primul loc la vanzarile de masini noi ....

@xxx Problema de calitate diferentiata o au toate produse alimentare ... E drept ca si pretul aceluiasi salam in Germania e mai mare ca si in Romania. Pe de alta chiar ieri eram intr-un supermarket si o fatuca cerea disperata detalii despre un salam crud-usca de import ignorand salamul de Sibiu produs in Romania care, e din nou drept, era ceva mai scump. Oare nu ar trebui sa cumparam mai multe produse romanesti? Daca ne referim la cele alimentare si nu suntem disperati dupa cele mai mici preturi avem slava domnului in tara producatori care fac lucruri de cea mai buna calitate .... Zic si eu ...

Am mai uitat ceva ... in lista... marilor vinovati pentru distrugerea economiei nationale i-am omis pe rromi... Ar fi fost pacat sa nu-i amintim si pe ei ca si tinta a tiradelor menite sa justifice distrugerea economiei nationale sub ochii blajini,mingaduitori si complici ai poporului roman.

@Edikk "mi este scârbă când 50% spre 80% din marfa la Lidl este made in Germany !!!! Ciocolată, cafea, dulceaţă... spre 90-100% !!! NUMAI GERMANĂ ! Şi nu numai în România, ci şi în Italia, Spania !!!"" Pai, Domnule, Lidl este un lant german! E normal sa vanda produse germane! Nu e vina nemtilor ca industria alimentara romaneasca e pe butuci. E vina romanilor care au facut-o praf! Dupa cum nu e vina nemtilor, francezilor sau altor tari din UE ca Romania este singura tara din UE in care exista hipermarket-uri in mijlocul marilor orase, fiind distrusi practic micii comerciantii romani. Pana la urma, scarba pe care zici ca o manifesti, se trateaza prin a nu mai intra la Lidl. E simplu. Exista state mai mici ale UE (Grecia cea mult injurata de exemplu) in care exista si Lidl, dar exista si o multime de lanturi de supermarket-uri autohtone. Nu e vina nemtilor ca niciun roman nu a luat initiativa asta pana acum. Repet, nici mie nu-mi place aceasta dominatie germana, dar de la asta si pana la a nu-mi cumpara o masina in care ma simt eu bine doar de dragul de a sabota economia germana mi se pare cale lunga si pavata cu pietroaie inepte. Du-te la hipermarket-uri francezie ca, slava domnului ai de unde alege. @PMC Nu doar nemtii dau contracte nemtilor. Francezii dau contracte francezilor, ungurii dau contracte ungurilor, italienii italienilor si romanii dau contracte cui da spaga a mai mare. Asta e realitatea cruda si pentru ea nu trebuie sa-i invinuim pe straini. Si orice spuneti despre nemti sunt convins ca daca ARO si Tractorul Brasov ar fi fost privatizate cu VAG, Mercedes sau Claas acum in locurile respective s-ar fi produs mai mult decat nimic. Dar, cum sa zic, de o istorie intreaga romanii n-au fost niciodata vinovati pentru raul care li s-a intamplat,,, Nu, nu! Au fost vinovati intai popoarele migratoare care vezi doamne i-au facut pe stramosii nostrii sa uite alfabetul latin astfel incat l-au adiptat iute pe cel kirilic, dupa aia turcii, dupa aia ungiurii,dupa aia rusii, dupa aia "agenturili" straine si mai nou Lidl... Iar noi o s-o tinem tot asa ca nimeni nu vine sa corupa daca nu este sigur ca va gasi un fond coruptibil. Ia auziti ce haz de necaz face baiatul asta ... . https://www.youtube.com/watch?v=9cDX3RPjEuw

@PMC Nu conteaza prietene! Nu conteaza ca TU esti multumit! Iti vor spunea ca n-ai condus tu alte masini de-alea bune si ieftine de care au iei. Daca le spui ca ai condus, ba ca ai si avut masini de alea si totusi indraznesti sa spui ca ai constatat la VW o calitate superioara. iti vor spune ca esti un tip lipsit de gusturi.... Daca le vei da exemplu alte esecuri, ale altor producatori, a se vedea prima generatie de motoare boxer diesel de la Subaru care crapau in garantie si la putin timp dupa garantie, casetele de directie de la primele generatii de Hyundai Accent, milioanele de rechemari in service ale celor de la Honda, problemele cu airbag-urile produse de Takata care s-au dovedit a fi fatale pentru cumparatorii mai multor marci care au utilizat aceste produse de "inalta tehnologie", numarul dezamagitor de stele EuroNCAP obtinut de un mare producator japonez la testele recente etc. etc., nu vei rezolva de asemenea nimic. Ei stiu ca trebuie injurat VW, fie pentru ca nu si-au permis niciodata unul, fie pentru ca simt nevoia sa afirme la nesfarsit ce destepti sunt ei pentru ca au avut alte optiuni. Si sa stii ca genul asta de oameni exista si in tabara iubitorilor de masini germane. Pentru ca, sa arunci cu noroi, e cel mai simplu lucru din lume. In rest, de acord cu tine...VW trebuie sa plateasca si diferenta de tratament dintre clientii din Europa si cei din America este rusinnoasa. Asta e un motiv pentru ca ma voi gandi si eu, de doua, ori, daca imi voi cumpara sau nu a treia masina produsa de VAG. Insa doar acesta si nu balmajelile astora de mai sus legate de lipsa de fiabilitate. @dan Reminiscentele de care vorbesti, nu sunt doar de pe timpul comunismului. Tehnnica apuseana a patruns in Romania in timpul domniei unui rege german. Primele locomotive care au circulat in Romania au fost germane sau austriece, mare majoritate a tehnicienilor care au construit primele lucrari de infrastructura ale acestei tari au fost germani, capiltala Romaniei au fost ridicate dupa planurile unor arhitecti germani (scoala romaneasca de arhitectura are fireste meritele ei). De aici multitudinea de notiuni tehnice care sunt preluate din germana (bormasina, abric, surub, saiba, etc etc). Comunistii chiar au vrut sa schimbe asta si in anii de inceput ai oranduirii rosii se spunea ca tot a fost inventat de rusi (am nume si origine slava asa ca nu pot fi banuit de rusofobie). Asa ca lasa argumentatia asta de natura politica de-o parte ca nu tine. Oricat v-ati stradui nu puteti nega faptul ca si OTTO si DIESEL au fost germani si ca ceea ce se considera a fi primul automobil din lume este creat de Benz. Restul sunt detalii si rautati.