mishazaitev

@vianu Nici Logan nu a fost proiectat pentru Romania, ci pentru toate pietele emergente ...

@deceneu De ce insulti pui de dac? Crezi ca despre tine nu se poate spune ca posezi o solenza prapadita? Andy a spus ca a glumit. Chiar daca nu ar fi fost asa (desi ma indoiesc) si-a reparat gresala. De ce nu ne putem abtine sa jignim si sa aruncam cu laturi?

Hmmm ... Haideti sa fim obiectivi ... TUV judeca dupa propriile sale criterii. Pana la urma piata este cea care face diferenta. E normal ca o masina low-cost sa aiba mai multe defecte ca una premium. Alte materiale, alti furnizori etc. Dar cum bine spunea cineva mai sus, atata timp cat acestea se pot remedia repede si ieftin nu vad care este problema. Lasati-i pe nemti sa fie cat vor sa fie ei de scortosi si, daca nu le convine Dacia, sa puna mana si sa faca ei ub low-cost cu mai putine defecte!

Pentru cei care folosesc masinile astea chiar in scopul pentru care ele au fost destinate, vestea nu poate fi decat buna. Sunt curios ce sistem de tractiune integrala va avea aceasta varianta accesibila ... Cea 4 motion sau cea care da posibilitate cuplarii puntii fata, pentru ca Amarock este unul dintre putinele pick-up-uri care poate fi configurat cu doua tipuri de tractiune.....

@ACE - CRAIOVA Multumesc, dar eu stiam! Am intrebat tocmai pentru a sublinia faptul ca o garda la sol de 19 cm este perfect normala in segmentul asta,,,, @unu Subaru a fost mereu o exceptiie, SUV-urile sale avand mai tot timpul abillitatile masinilor sale in off road fiin mai tot timpul peste restul gamei... Cu toate acestea comparatia cu Forester este usor deplasata ...Outback are 195 cm, adica aproape similar cu Arona ,,,