mip

@ mntsn ... primul "-" ti l-am dat eu ... fara suparare ... te rog ! de ce ? in europa e supra-productie ! toti constructorii au construit facilitati de productie care pot suplimenta la nevoie o cerere crescuta de masini. dar cum economia merge greu ... nu au cumparatori. ca sa produca au nevoie de un minim de cerere altfel nu-s rentabili ... chiar daca s-ar lua dupa chinezi sau americani ... n-ar rezolva nimic ... piata e aceeasi si capacitatea de productie la fel ... deci, asociati ori ba ... vor produce peste puterea de cumparare a pietei ... din fuzionare vor rezulta beneficii legate de dezvoltarea de noi modele/platforme ... e o economie suficient de importanta pt orice grup, dar - iti dau tot exemplul americanilor - si ei aveau modele gemene pe marci diferite .... rezultatul? tu l-ai spus mai sus: au renuntat la o parte din marcile respective !!! deci chiar si cu economia respectiva, tot nu au putut acoperi cheltuielile din capacitatile existente de productie ... asa e si in europa ... sa iti mai spun ceva ... au inceput sa intre pe piata europeana marcile asiatice ... nu vind mult, e drept, dar daca o luam asa ... toti la un loc sa vinda numai 1.000.000 de masini/an .... vezi, milionul ala de masini, in loc sa vie din europa, vine dinafara ... atunci capacitatea opel, peugeot, seat, etc .... desi la debut era bine determinata ... a devenit prea mare ! unde mai pui si contractarea pietei europene ! d.p.m.d.v. ... asiaticii sa se retraga .... complet ... eu nu aveam incredere in ei, ii respect, dar mi-ar fi total indiferent daca pe piata X nu exista ! ... or fi buni ei ... dar trebuie si putin "pragmatism si patriotism regional" ... ia mergeti la ei si vedeti cit la suta din pietele lor (china, japonia, coreea) e constituita din masini europene !? sint convins ca nu e proportia mai mare decit e cea a produselor asiatice din europa ... drumuri bune tuturor !

@gogu ... salut ... sa sti ca nu-s in ro ... aci unde-s eu, iarna e grea, lunga si se arunca pe drumuri sare la greu (1.000.000 de tone pe an !!!! distribuite pe drumurile "unei tari" cu o suprafata de 7 ori cit a romaniei) ca sa nu fie alunecoase ... din cauza asta asiaticii au probleme cu tablaria ... europenii si americanii trateaza tabla mai bine si nu apar probleme asa timpuriu ! e si aci opc ... dar mai sint si alte "pirghii" .... gen "acr" ... acum, cind merg prin parcari si vad masini cu aceeasi culoare (gri metalizat) ca a mea, ma uit sa vad de mai sint si altele cu rugina. oricum, o sa incerc sa fac ceva .... aci pt vopsea e o garantie de 5 ani, km ilimitat si 3 ani/60.000km garantie pt rugina de suprafata ... cu asta as putea sa ii pun sa mi-o revopseasca ... eu stiam ca au probleme, dar cum am spus mai sus, am vazut la colegi/prieteni masini de 8-10 ani intr-un stadiu relativ bun. dar se pare ca asa-s eu mai ghinionist ... asta e ... noi sa fim sanatosi ! drumuri bune tuturor !

ia priviti aci .... ca va tot hiriiti ... aveti ciferele exacte la vinzari in sua ... la finalul anului 2012 pe marci de autovehicule ... asa va puteti face o imagine mai corecta a ceea ce vinde volvo sau alte marci ... http://www.goodcarbadcar.net/2013/01/2012-usa-auto-sales-brand-rankings.html drumuri bune tuturor !

@zarnesteanu ... merci mestere pt compasiune ... am scris pe-aci (cu alte ocazii) ca am si prieteni ce-s super-multumiti de marca asta. ei aveau modelul "sonata" ... am alti colegi de munca ce au accent si elantra ... incintati si aia ... altii au santa-fe ... idem ... insa nu erau prea multi cei ce-si doreau din nou un hyundai la vremea schimbarii ! culmea, chiar asa multumiti cum erau ! poate-s eu prea pretentios ... ma asteptam la problema asta, dar nu chiar din primul an ! mai precis dup-o iarna ... una peste alta ...dupa mine, coreenii de la hyundai s-au apropiat f. mult de japonezi, diferentele-s mici, de-aia se si cumpara binisor ... cel putin pe-aci. prin presa calitatea "sonata" e perceputa ca cea de pe honda accord sau toyota camry ... difera doar tinuta de drum in favoarea japelor ... deh ... noi sa fim sanatosi ca masinile, indiferent de marca, ruginesc toate, mai devreme sau mai tirziu ! drumuri bune sa ai !

ce se scrie in articol mi se pare corect ..... din ce stiu eu, hyundai are probleme sa ii tina pe linga curtea lor si pe cei ce au avut deja o masina de-a lor ! asta e mai greu si grav in acelasi timp ! un fost proprietar sa nu revina ... e o palma pe obrazul unui constructor ! sanatoasa de tot ! ce sa mai spui de cei care au o perceptie negativa a marcii ! pe aia ii aduci si mai greu la tine ! dupa mine, politica asta a lor nu e chiar corecta pe termen mediu si lung. ei vor sa atraga clienti ! dar nu se prea chinuie sa ii tina nici pe cei care ii au deja ! ca sa ii ti ... ai nevoie de argumente serioase ! un service politicos, corect, ieftin si bun ! preturi si finantari corecte, garantie serioasa, etc ..... personal am una ... si cred ca va fi unica ! totul e ok (nici un soi de problema pina-n 40.000km cit am facut pin-acuma cu ea intr-un an si 8 luni de cind o am), dar la 10 luni de la data fabricatiei am gasit rugina pe ea !!! e ... jenant ! am fost la dealer ... m-au tratat politicos, dar se vedea pe ei ca sint jenati si vor sa ma car de-acolo repede .... nu s-au ""batut"" cu hyundai ca sa imi revopseasca toata masina (ce sa vorbim de schimbat cu alta !) ... asa ca ... am luat pleasca ... o sa tin masina inca vreo 3 ani, cit mai am de platit la ea si apoi vom vedea ... in fiece primavara o sa ii "vizitez" sa le fac plingeri si poate-poate voi rezolva ceva ... daca si in europa sint cazuri de genul asta ... pot ei sa cheltuie 6 miliarde pe reclame si tot nu se va vinde ! eu am luat-o pe a mea in 2011 (am ales dintre vw golf tdi=30.000$=4-ani-garantie / scion xb=25.500$=3-ani-garantie si elantra touring 19.000$=5-ani-garantie), cind peste tot erau zvonuri ca e recesiune si merge rau ... am gindit ca de e noua masina, macar sa platesc mai putin, ca tot e garantia cea mai generoasa ... nu ma pling, dar nici nu-mi convine ... !!!!!!!!!!!!!!! oricum, e prima hyundai, dar si ultima ! as fi vrut s-o tin macar vreo 7-8 ani, sa ajung cu ea macar pe la 200.000 km parcusi ... de folosit as putea-o folosi pin-acolo unde mi-am propus, dar din cauza ruginei va pierde si mai mult la valoare si n-as mai avea mare scofala de cistigat de-as vine-o toata "coapta" ... cine doreste, poate sa invete ceva din patania mea ... sa se stie feri ... "just in case !" drumuri bune tuturor !