mip

ce pot zice eu ... ??? brava mai ! da ... brava !!! brava mai domnule clep ! pt ca ai fost sincer ! nu ai ascuns, sau sa incerci sa "indulcesti" neajunsurile "bule-tricelor" la niessan ... brava AM ! ptiu pe mine ! am ajuns sa va laud ! incredibil, dar "sa dam cezarului ce e al cezarului", pt. ca nu ati trunchiat sau cenzurat experienta dlui clep ... despre leaf ... hai mai vechi pe-aci, stiu ca sunt departe de casa ... aci la noi, leaf a intrat pe piata demulticel; avantajul major aci pt a detine o masina electrika e pretul curentului electric de aproximativ 33 bani (0,33 ron) / kwh... intr-o iarna cu ger si zapada, la o borna de incarcare de linga un pationar, era un proprietar de leaf, prima generatie ... l-am intrebat cit e autonomia iarna ... adica iarna ba fratilor, nu ce aveti voi in RO acusica, cu temperaturi de pina la -30 gr.C si zapada si alte celea ! mai putin cu 40% mi-a spus omul ... cam ce spune si nenea clep ... dupa 10 de la introducerea lef-urilor !!! cam jenibil, nu ? care e buba majora la leaf ? sistemul de gestiune al temperaturii bateriei cu aer ventilat ... din cauza ca nu lucreaza la temperaturi optime, bule-trica pierde autonomie, frigul fiind un "inamic", acuma, ca are sau nu termopompa e alta poveste, cea mai mare hiba e -totusi- cea de care va supusai mai devreme: gestiunea temperaturii bateriei ! si sa le fie lor rusine ca nu pun asa ceva pe trocile alea a lor la banii care ii cer pe ele !!! din cauza acestei lipse, bateriile "lef-urilor" se degradeaza mult si repede (ce comparatie cinica cu lef-urile din RO in general:)) !!! ), dar sunt si inconveniente legate de timpii de incarcare: daca e frig baban, se incarca f greu si incet, si daca e f cald iar se incarca incet sau chiar se opreste incarcarea din cauza temperaturii prea ridicate a bateriei ... "curat-murdar" vb cuiva !!! personal apreciez pe dl. clep si pt faptul ca nu a incercat - ca alti intervievati de pe aci - sa faca pe ecologistul si sa condamne pe cei care nu au sarit inca in trenul E-urilor !!! atita mai lipsea ... cind dl are infiniti !!! personal am avut nissan, am renuntat la marca asta in momentul cind au intrat pe piata -in 2006- cu cutiile de viteze automate cvt ... pina atunci ei aveau cutii -vorba aia- indestructibile, de "tanc" cu 4-5 viteze ... ulterior, scandalul ce l-au facut dlui carlos goshn mi s-a parut cea mai mare mascarada din domeniul auto din ultimii ani ... si din cauza asta am decis ca nu voi mai cumpara niciodata nissan !!! asa ca fapt divers, va mai spui ca pe la noi lef-urile la mina a doua sunt pe nimica, au niste preturi derizorii, din motivele enumerate mai devreme ... si alta chestie, in anglia am vazut pe yt ca e un atelier auto ce schimba la lef-uri bateriile "terminate" cu altele utilizate, luate de pe lef-uri busite/lovite dar intr-o "stare/potential energetic/a" mult mai buna; le aduna de prin toata europa si le duc la ei; se face schimbul, fizic, dupa care ei iau legatura cu o firma din olanda care le modifica softurile sa poata primi baterii cu capacitate mai mare decit cele din generatiile de debut, astfel propiretarii se pomenesc ca au autonomie dubla la o investitie mica: din ce am inteles, schimbatul ala costa cam 2.000-3.000 lire sterline; deci ei trec de la autonomie de 115 km la autonomie de vreo 300-350 km; chestia asta am bagat de seama ca se intimpla la masini mai vechi de 6-7 ani ... cit despre autonomia scazuta a masinilor din firma dlui clep ... nu uitati ca angajatii sunt pe graba, nu e masina angajatului - poate nici a patronului - fiind probabil luata in leasing, apoi se trage de ele, apoi se urca si coboara des din masina si asta cere curent sa se refaca temperatura la interior; apoi depinde de softul integrat pt calculul autonomiei -care la unii constructori e fff realist, vezi tesla sau bmw de ex.- si cine stie de citi alti factori de influenta ! no, ajunga-va ! drumuri bune s-aveti, da' nu va trajeti cu lef-uri ... alegeti altceva !

@Dutz ... de acord cu ce zici, totusi, sa sti ca de 20 de ani incoace cam urmaresc forumuri de pe la ei si-s tare nemultumiti de calitatea produselor gm ... contul in banca sa NU fie afectat ... drumuri bune !

ca, no drajii miei !!! am trait s-o vaz si p-asta ! cei mai de demult pe aci pe site/forum, isi aduc aminte -probabil- de ce scriam cindva ... adica, se discuta pe aci la tot soiul de articole despre "cultura" auto a vesticilor, in speta, a americanilor ... eu va ziceam un lucru, pe care l-am tot repetat : cultura lor auto nu e cu nimic mai sus ca cea a romanilor ! ea se rezuma la CONTUL DIN BANCA !!! LA DEPLASAREA DIN a in b CIT MAI IEFTIN POSIBIL !!!!! ia priviti cum s-a intimplat si cine le-a luat fata ... toyota ... masini care nu au altceva decit o calitate: fiabilitate ! nu se strica asa repede ca altele ... no, daca la GM sunt multe modele cu personalitate, pt toate bugetele si gusturile si totusi, au pierdut ... pt ca ei -americanii- sunt interesati de BUGET IN PRIMUL RIND !!! nu e vorba ca nu apreciaza alte marci, e vorba ca atunci cind trebuie sa scoti inutil bani din buzunar, ei nu vor sa o faca ... simplu, nu ? acuma, alta pleasca ce am auzit de vreo saptamina : vorbeam cu un amic ce a fost chemat la un dealer Lexus pt ceva lucrari de instalatii la baie/toalete si a discutat cu ceva ficiori de pe acolo ... chiar aia i-au zis ca nici macar lexus nu mai e ce a fost acu 10-15 ani cind chiar nu prea aveau de lucru la ele ca nu se stricau !!! acu, zicea respectivul, ca s-a cam aglomerat si la ei serviciul de reparatii/intretinere ... concluzii ... trajeti voi ! drumuri bune sa aveti !

@PMC ... dragule, chiar daca nu prea iti raspund, sa sti ca pe tine si pe seriff plus inca vreo citiva, va urmaresc cu mult drag ... aveti opiniile care le aveti, chiar daca nu-s totdeauna cu voi de acord 100%, totusi, imi place ca sunteti civilizati, ceea ce eu consider ca e esential !!! pot fi un milion de pareri diferite, toate trebuie respectate si prezentate in mod civilizat ! iti multumesc pt aprecieri, te asigur ca chiar daca nu raspund la fiece comentariu al tau, asta nu inseamna ca nu va/te citesc ... pur si simplu, nu am totdeauna chef sa intru in "polemici" si prefer sa stau la margine ... acu, am mai scris ca am fo obligat sa stau la birlog ca m-am pomenit cu covidul pe capatina si am avut mai mult timp la indemina ... drumuri bune sa ai si un An Nou binecuvintat, luminat si spornic !

@Seriff ... dragule, legat de intretinere ... aci la mine, banditii de la reprezentante pt masinile electrice au tarife diferite pt service la EV-uri !!! de ex, daca la hyundai ai 119.99 $/h+tva, la kona ev, ai 130-140 $/h + tva ... cetisem pe net ca ford estima ca pretul intretinerii la ev-uri e cu 25% mai mic !!! desi presa de specialitate zicea la inceput ca intretinerea poate fi chiar cu 50% mai ieftina !!!!! deci ce zicea Ford mi se pare mai realist ... nu contrazic ce spui tu acolo ! si ca sa vezi ca nu-s pro nici contra, uite ca am mai scris aci pe AM ... la urma-urmei, pe mine ma intereseaza sa cheltui cit mai putin asa ca utilizator de automobil ... uite un alt comentariu care te-ar putea edifica in privinta parerii mele ... https://www.automarket.ro/test-drive/fiat-500e-106477.html#comments sunt ferm convins ca nu peste mult timp vom gasi povestiri despre proprietari de masini electrice care au facut un nr de km foarte mare cu ale lor ev-uri ... la fel cum e si povestea acestui volvo ... deja sunt firme de inchiriat EV-uri care au masini cu un nr f mare de km parcurs !!! cit despre faptul ca nu-s practice EV-urile ... ti-as sugera - si nu numai tie - un canal yt cu niste americani care cu o tesla m3 performance au traversat america de la est la vest si de la nord la sud de fff multe ori ... pina le vazui canalul aveam o oarecare retinere la ev-uri ... dupa ce am vazut pe unde s-au plimbacit aia, ce au facut si cum, mi-am dat seama de ce tesla la ora actuala si - dupa mine si in urmatorii 10 ani - e "number one" ... au softuri pe masini care merg super, au o retea de superincarcatoare fara cusur, la ei incarcarea functioneaza tot timpul, nu ai nici un fel de belele, gps-ul de pe masini te duce in conditii optime la punctul de incarcare ... e ceva de vis parca ! cind am vazut cu ce nonsalanta se plimba aia prin state cu m3-ul lor zic ... "ce pana mea de vultur argintiu, astia sa misca aproape la fel de simplu si eficient ca si cu o masina cu motor termic !!!" si ca sa fim clari, iti atasez aci legatura la canalul lor de yt si te invit, daca ai chef si vreme, sa vezi putin cum e cu ev-urile, in special tesla ... https://www.youtube.com/c/OutofSpecMotoring/videos iti sugerez sa vezi cum au calatorit in "death valley", in camping, cind au facut test de viteza maxima in desertul de sare si in multe alte parti ... ei testeaza si alte modele electrice nu doar tesla ... au si un video cu calatoriile lor cu m3 performance prin america de nord ... drumuri bune sa ai ! PS: pe tine si pmc va apreciez mult ... ati aparut ceva mai tirziu pe aci, dar imi place cum ginditi ...