lev

ma intreb cum naiba poate sa detina Daimler Mercedes GP INTEGRAL dar in acelasi timp IN PARTENERIAT cu Aabar???!!!

Pana una alta eu vad ca TOATE ECHIPELE TESTEAZA nu numai Mercedes si Schumi!!Asa ca nu stiu de unde deduci tu ca aia o fac mai repede!!!! Si vad ca esti obsedat de rujuri!Oi fi avut vreo experienta neplacuta in copilarie! Oricum,asta mi-e ultima interventie,daca vrei sa pricepi,bine,daca vrei sa vorbesti fara spui nimic poti posta in continuare. O zi buna!

tu ori esti greu de tot de cap ori te prefaci ca nu intelegi!!!! Omule,TOATE ECHIPELE LUCREAZA ASA:mai intai se construieste noul sasiu,monopostul,conform planurilor,schitelor etc dupa care,odata transpus in realitate, se testeaza si i se aduc imbunatatiri in permanenta de-a lungul unui sezon!!!!Daca este angrenata in lupta pentru titlu,pana la finalul sezonului,daca nu mai are sanse,se abandoneaza dezvoltarea monopostului actual in favoarea dezvoltarii celui pentru sezonul urmator. POATE VEI REUSI SA PRICEPI DE DATA ASTA MACAR! P.S:„SEMENII” aia de care vorbesti tu cu atata dragoste sunt OAMENI!Bag de seama ca te excluzi singur din randul lor!

Conform zicalei dai in unu tipa doi te bagasi si tu cu o completare...daca taceai,filosof ramaneai. Prietene,tu confunzi grav lucrurile:DEZVOLTAREA de care vorbesti tu se referea practic la conceperea noii masini,desenarea ei pe plansa si asamblarea ulterioara. DEZVOLTAREA ACTUALULUI monopost consta in imbunatatirea continua a prototipului creat in si pe parcursul testelor si de-a lungul sezonului. Practic,vorbim de DEZVOLTAREA unei masini din stadiul de idee si desen la realitate si DEZVOLTAREA in sensul imbunatatirii unei masini deja create. Poate acum intelegi ce vreau sa spun.....

...este o porcarie!Nici eu nu cred ca o sa functioneze,turbulentele alea celebre ale lu miki alexandrescu sunt intr-adecar foarte puternice. Pana nu se umbla in mod substantial la partea aerodinamica(in sensul reducerii apasarii aerodinamice) nu o mai vedem depasiri ca in vremurile bune.Din pacate!