ingerulol

Top Gear fara echipa adevarat Top Gear si aici ma refer la umflatu` ala de Clarkson , Cpt Slow si Gaylord ala mic . Aveau fler , aveau stil , aveau talent la ceea ce faceau . Asteptam TG in fiecare saptamana cu sufletul la gura , pentru ca ma relaxa si imi placea enorm . De cand au plecat , nu ma voi mai uita (la fel s-a intamplat cu Charlie Sheen si Two and Half Men , care este un semi esec dupa ce a plecat). Degeaba . Nu poti face limonada fara lamai , sau ... vinul se face din multe ... uneori si din struguri :)) . Deci fara ei nu va mai fi top gear , va fi alt gear :)) Respect pentru fatuca asta

Arata infect ... se vede ca Peter Schreyer are alte chestii de facut . Pe langa asta , a revigorat designul marcii Hyundai si l-a lasat in paragina pe al lui Kia . Ce dracu` or avea in cap ?!

1. Deci orice ar fi , cu un dizel bun iesi mai bine decat mizeria asta mica si electrica . Daca ar fi adus-o la un pret de 10000 situatia se schimba radical , insa concernul R-N vrea sa faca bani garla , ca deh e inovatoare . 2. Sa dai 17500 Eur pe un Renault Clio 4 , asta inseamna sa fii mafiot , pardon , idiot (dupa ce te urci in ea iti vei da seama ca are plastice mai proaste calitativ decat Loganul II , iar bordul este "scos" din alt peisaj - infect ! 3. Frumos articol .

Au contactat Ilmor , au contractat - au vazut rezultatele , dar bineinteles si costurile - nu aveau banii - in concluzie , au furat ideile , le-au denigrat rezultatul alora = se lasa cu cateva procese - dam pariu ! Era o vorba ... never trust the french !

Atentie si la conditiile de incarcare si folosire ai acumulatorilor oferiti de Renault . Am vrut sa cumpar un Twizy pentru soacra-mea acum cateva luni si pe langa faptul ca era cam 10000Eur una decenta (cu usi dar fara geamuri) si cu priza de incarcare si chirie la baterie , scria acolo marunt ca , daca faci mai mult de 2 incarcari pe zi , Renault te poate pune sa platesti bateria noua pe langa chirie si ar mai fi si alte mici chichite cu asterix-uri . Pretul de achizitie e foarte mare , conditiile nefiind exceptionale , iar un DCi sa zicem care costa la jumatate din aceeasi clasa cred ca te va duce unde vrei tu timp de 5 ani cu 10000 Eur (cheltuieli de exploatare) . Si atunci ... care mai sunt calculele ?.