grantorino

Renault va scoate Scenic si Grand Scenic de pe piata in urmatoarele luni, iar urmatoarea generatie de Espace, monovolumul francez absolut, va deveni un SUV, chiar mai mic decat actuala generatie. Asta ma face sa ma intreb, va fi Jogger singura optiune de la grupul Renault-Nissan(+Dacia) pentru o familie care are doar nevoie de spatiu si nu de statusul unui SUV? Sau cate un Clio/Captur pentru fiecare membru al familie? Pentru ca degeaba isi cumpara o familie de 7 un Espace, sau chiar un XTrail, daca locuiesc in Bucuresti unde mai nou ninge de trei ori pe an. Hai ca la munte se poate merge si cu un Jogger ca nimeni nu se pune sa se catere pana pe varful pistei de schi cu neamul in masina. Nedumeriti-ma, va rog

Abia astept sa vad pe strazile Europei yachturi de 3 tone cu propulsie electrica din care vor cobori pasionati de mediu si de energie verde. Ca doar se stie, cea mai eficienta masina electrica cantareste cat trei termice nu? Ar fi si mai dragut sa fie toate expuse in port la Monte Carlo langa adevarate yachturi cu generatoare diesel. Dragoste pentru Pamant, ce mai

Cred ca s-au gandit si cei de la Citroen ca daca tot trebuie sa iasa noua Seria 2 Active Tourer cu 7 locuri pe piata, nu ar fi avut sens sa fie doua masini care arata la fel si vandute de doua marci diferite. Asa ca le-au lasat loc nemtilor.

Pai stati putin...acum ca stim si cat cantareste, ce mai este Lotus in Lotusul asta? Nu e lightweight cum ne-a obisnuit Lotus, nu va fi sigur agila ca un Lotus, nu stiu, ceva nu iese la calcul...

Uite ca Masinistul se da si cu motocicleta