ferr1

F1, aceasta Insula iubirii. Cine se uita la F1 ca sa afle despre pneuri sau ce sanse au pilotii sa depaseasca? Pe linia dreapta au 100%, doar nu o sa vedem pe linia dreapta 52% sanse. Ce sens are sa scrii sansele la depasire cand stim ca se depaseste pe linia dreapta? :)) E ca si cum te-ai uita la fotbal ca sa afli din ce material sunt facute ghetele de fotbal :)) Penibil. Avem un 2018 in care 2 piloti au luptat pentru titlu, dar ei nu au luptat pe circuit direct, ci au fost dueluri de la distanta sau dueluri care au fost decise de pneuri. Nu am avut vreun duel Alonso-Schumacher, Senna-Prost, Schumacher-Hakkinen si asta spune multe despre nivelul de F1. Avem piloti care lupta pentru titlu fara sa lupte si castiga prin strategie. Si ultimele dueluri au fost prin 2007. De atunci, tot asa, dueluri false, lupte matematice si strategice.

Honda a sacrificat 2 ani cu McLaren si tot degeaba :))))) Nu cred ca au gasit in final solutia magica. Pe motoarele astea, pana la noi modificari de regulament, nu au ce sa faca. Ferrari si Mercedes vor fi la bataie. Singura sansa pentru RBR e sa recupereze pe aerodinamica, pentru ca asta e F1 - aerodinamica. Rusell sau Norris nu stiu ce cauta in topul asta. Niciunul nu are masina de top, probabil vor fi ultimii in cursa; si daca McLarenn e la fel ca in 2018, va fi performanta daca Norris strange 5 puncte. Leclerc trebuie sa faca fata presiunii.. La Ferrari trebuie sa castigi mereu. Primele 5 curse vor fi decisive pentru viitorul lui la echipa. Trebuie sa stranga mai multe puncte decat Vettel, altfel o sa-i ruineze cariera Ferrari. Oricum caracterul lui Leclerc pare mai moale, mai usor de modelat, vedem ce va fi. Nu e un caracter puternic cum e Verstappen. Iar Verstappen daca din 21 de curse, in vreo 10 are de reglat conturi cu ceilalti piloti, ce lupta pentru titlu? Titlul la box?

@ZZZ Cand ma uitam la Digi opream sonorul. Ala Florin Ion e pe alta planeta si il trage dupa el si pe Antal, care pare un om mai echilibrat. Cei de la Telekom spun lucruri misto, dar mai trebuie sa invete sa vorbeasca. Niste cursuri de dictie si public speaking n-ar strica. I-as asculta cu drag daca ar avea un limbaj fluent, corect si plin de pasiune. Nu ma astept sa fie Guido Meda :))

S-a retras cel mai bun pilot de pe grila, din actuala generatie, si unul dintre cei mai buni din istorie. A strans peste 50 de puncte cu cea mai slaba masina din competitie. Si azi a demonstrat inca o data ca e cel mai bun, l-a tinut pe Leclerc la distanta 25 de tururi. 25 de tururi Leclerc nici nu s-a apropiat, desi Sauberul e o masina mult mai rapida decat McLaren. Ce poti sa mai spui de acest pilot? GRACIAS FERNANDO! M-am uitat la cateva curse la Telekom anul asta. Baietii aia chiar stiu lucruri interesante, dar frate, mai intai invatati sa vorbiti corect inainte sa apareti la televizor. Sunt multe balbaieli de parca nu sunt in stare sa lege o fraza corect. Si traducerile lor... pai aia e traducere? Mai bine taci din gura, ca n-aud ce spus pilotul pentru ca un individ spune niste prostii. Aia nu e traducere. Cine nu stie engleza, aia e, sanatate. Asistam la ERA MERCEDES. Daca ati uitat, in 2016 Nico Rosberg l-a batut pe Hamilton si fara sa aiba in spate toata echipa, cum a avut Hamilton in 2007. Si daca mai statea, cine stie cate titluri mai lua... sau poate nu lua. Masina Mercedes este superioara. Echipa Mercedes este superioara. Si punct. Pilotul nu conteaza. Pune-l pe Ocon si iese campion. Pune-l pe Bottas si iese campion. Pune-l pe Alonso si o sa vedem dominatie. La Vettel si Verstappen nu sunt sigur, pentru ca astia o cam baga in carduri sau in adversari, glumesc :)) Si inca un lucru, credeam in Leclerc, dar dupa cursa de azi... L-a tinut Alonso in spate 25 de tururi. Alonso cu cea mai lenta masina de pe circuit si cu pneuri uzate. Leclerc are o masina mai rapida si pneuri proaspete si nici macar nu se apropie. Pai daca erau amandoi in aceeasi echipa, ii dadea spaniolul 1 sec pe tur. Nu stiu cum o sa lupte Leclerc cu Vettel, dar clar nu asa. In ritmul asta, o sa fie un nr 2 veritabil ca Bottas. Apropo Automarket, credeam ca pregatiti un material special despre cariera lui Alonso, sa invete ceva si astia care beau energizante si cred ca Verstappen e Senna. Nu e ca si cum s-a retras Massa sau mai stiu eu cine. E totusi un dublu campion mondial, cu o cariera fantastica si un pilot fantastic. Sunt o gramada de scris despre Alonso...

McLaren e ultima masina din competitie. La bataie cu Williams. E dezastru McLaren :)) Dupa acel 2007, cand au furat totul de la Ferrari, au disparut din competitie. Karma, cum spune Alonso. Bravo, Leclerc! Abia astept sa vad ce poate intr-un Ferrari. Sper sa aiba un inceput de 2019 fara ordine si fara greseli, sa fie in lupta pentru titlu.