danielr1

@ingerulol, nu trebuie sa te miri ca ajung la sute de mi de km, sunt unele dintre cele mai bune masini de pe planeta. tu vorbesti de exceptii care de cele mai multe ori se datoreza proastei exploatari si intretineri. exceptia e ceva rar si regula este ca sunt masini extraordinare. daca vreo data reusest in viata ta sa-ti cumperi o asfel de masina noua si o vei intretine conform planului de service (eu la a mea numai am pagini libere in carte pentru revizii) stai linistit ca nu o sa regreti. asta daca nu esti un deprimat si artagos si nimic nu iti convine si toti sunt prosti si vor sa te pacaleasca :)

@rutile, daca vrei sa te lamuresti: http://www.autoblog.com/2014/08/08/audi-electric-turbocharging-feature/ pasiunea pt automobile, pasiunea pt condus automobile si cu pasiunea pt tehnica in automobile sunt treburi separate

@mm adica dupa parerea ta toti iubitorii de golf din lume tineri sunt cu creierul spalat. Ce masina trebuia sa-mi iau asa numai de dragul de a fi diferit.Am cocheta cu idea de Civic dar de ce sa nu iau referinta in clasa ? faptul precizat in postarea mea de sus eu zic ca spune multe. acum eu nu stiu cate masini ai schimbat tu si ce preferi, eu prefer sa ma plimb mult si sa repar putin. numai bine.

un articol asa de frumos merita povestea masinii mele. G5 2.0 tdi in talon 2009 :) comanda noua in ultima saptamana in care se mai putea, urma sa se inchida fabrica pentru aparitia G6. in prezent am 200000 de km. nici o defectiune. revizii la Porsche toate(s-a terminat cartea cu stampile). la 50, 100, 150 si 200000 am inlocuit placutele de frana(cam la jumate), discurile au ramas cele din fabrica. la 150000 distributia. doua becuri la faza scurta si atat. prietenii ma speriau: volanta, injectoare, turbo...la mine nimica. ps: nu am filtru de particule.

nu este pentru popoare in curs de dezvoltare si nici pentru cele slab dezvoltate, este pentru tari imperialiste si colonialiste. acolo unde toti oamenii sunt filmati, inregistrati si liberi sa gandesca cum trebuie