ccmax

Pai daca se tot simtea rau, de ce nu i-a semnalizat dreapta ?!? :)

Sunt fan Ferrari si imi place Alonso dar afirmatia asta este gratuita. Oare ce va spune cand va incepe Felipe sa vorbeasca ?!? Intr-un caz ca asta mai bine taci si iti vezi de treaba... problemele lor oricum sunt in beneficiul celorlalti.

Ca sa fim realisti, Vettel este mai rapid si mai tanar. Este normal ca el sa fie viitorul DAR ceea ce s-a intamplat pe circuit nu este acceptabil. Webber a meritat victoria si imi este greu sa cred ca echipa il va penaliza pe Vettel pentru neascultarea unui ordin de echipa.

hmmm...Biletul nu este gratis. Plateste Mercedes din greu... participarea, dezvoltarea si... salariul...

Dupa 2 ani de utilizare Captiva (prima generatie) pot spune urmatoarele: 1. Pro: - in 120 000 km - nu am avut probleme de fiabilitate, schimbat din cauza exploatarii doar o piesa de la directie (crucea ?!?). - spatiu - 3 adulti pe bancheta din spate si la nevoie inca 2 pe locurile suplimentare din portbagaj. - dupa 120 000 km sustensia este ferma, directia se mentine la fel. - 140 de CP care sunt suficienti pentru utilizare normala a utilajului. - pret de achizitie si cost redus revizii. - scaune confortabile. 2. Contra: - instalatia de dezaburire geamuri laterale (aer rece pe timp de iarna) - care se pare ca s-a rezolvat la feceliftul trecut. - vopseaua din partea din fata care a sarit de la pietricele un pic prea repede dupa parerea mea. Masina actuala este primul Chevrolet pe care il utilizez in mod regulat si desi nu am avut o opinie pozitiva inainte de a incepe utilizarea pot afirma ca sunt placut surprins de masina. Per ansamblu masina este una corecta, daca de la masina iti doresti sa fie mai inalta, sa aiba 4x4 si sa fie fiabila. Iar daca asa este modelul mai vechi, modelul cel mou care beneficiaza de motor mai mare, cutie manuala cu 6 trepte si ceva modificari la interior, va reprezenta cu siguranta o varianta pe care o voi analiza la schimbarea actualei masini.