ccmax

@eee Momentan este ok deoarece inca este la stadiul de "prietena"... daca ai sa ai parte de upgrade la nivelul "nevasta" ai sa vezi diferenta ... :)) On topic (daca se poate spune asa ceva): 1. Ma enerveaza nevasta cand comenteaza atunci cand sunt atent 2. Ma enerveaza cand nu comenteaza si as avea nevoie de ajutor 3. Ma bucur cand evit incidente pe baza comentariilor ei. 4. La mine in masina nu se mananca (cei care au copii mici stiu de ce....) In concluzie, rau cu rau, dar mai rau fara rau :)

"se teme că noua era turbo va transforma Formula 1 într-o competiţie de motoare" Cateva observatii: 1. Citat dintr-o sursa....deci nu este garantat ca este opinia lui Adrian Newy 2. Motoarele vor fi inghetate de FIA care impartaseste aceleasi "temeri" 3. Cat de ilogica este situatia actuala... sa iti fie teama ca in F1 moatoarele ar putea deveni importante...

Dar de ce doar motoarele?!? Sa inghete tot... aerodinamica, mecanica, bernie, etc.... sa ii puna pe toti la rece.

Declaratie de fairplay care este de apreciat. Una este sa utilizezi monopostul 2013 si pilotii principali si alta este sa folosesti monopostul 2011 si pilotul de rezerva.

@pablo256r - pai 3+ este deja inclusa in 3 :). Multumesc de completare. Referitor la Canada, probabil ca au mai rezolvat din problemele avute pana acum dar pana nu vedem cursa nu putem stii cat au evoluat. Pacat de toate aceste scandaluri cu pneurile. Daca vor inregistra progrese toti vor spune ca este din cauza testelor si poate ca nu va fi 100% cazul.