automobilistul

VW Polo crestere 1,9% in Europa Toyota Yaris crestere de 5,2 % in Europa Ce ciudat, asa-i Dan Grecu ?

@I.M. Tiguan nu are nici macar suspensie semi-independenta , ci doar o bara de torsiune fixa, o fiabilitate de coco si un consum care conduce la niste emisii de NOX exagerate in viata reala ( moderate pe stand ). E ceva firesc ca lumea sa cumpere Tucson care-i superior Tiguanului din multe circumstante.

ps: Era vb de VW

@@vag ''Nu e ca si cum au probleme atat de multe golfuri incat lumea e absolut sado-maso si cumpara doar ca sa se chinuiasca cu ele'' Pai vorba aluia de sus, e ca si cum ai zice '' nu e ca si cum RO sa aiba probleme politice si de coruptie incat populatia (lumea ) e absolut sado-maso si ii voteaza doar ''ca sa'' se chinuiasca cu cei alesi pe tot mandatul'' ...bullshit ...... cu asa creiere spalate....greu la Romanika. Prietene, pe mana mea au trecut numai masini comerciale atat de la VW cat si de la Toyota. Problemele de fiabilitate sunt nenumarate si pur intamplatoare, doar mergi cu masina pe sosea si brusc incepi sa auzi cate un zgomot ciudat fie de la trenul de rulare ( puntea spate care-i cu bara de torsiune fixa ) , fie de la cutie cand schimbi la -15 grade afara, fie de la directie cand aceasta troncane la diferente de soc termic , fie de la motor.

@scorpionul. Ai dreptate. Motoarele de peste 3L sunt pt cei cu stare decenta. Pt cei ca tine exista cele de pana la 1 LITRU . Cel mult Trabant de 600 cmc pe pacura :))))