altair19

@ferr inteleg ca esti ferarist convins si asta atrage un subiectivism exagerat din partea ta, dar lamaureste-ma te rog ce treaba are senna in discutia asta?? esti total pe langa subiect. Inteleg frustarea feraristilor ca de cand e Alonso la ferarri nu s-a vazut nimic si imi spui ca munceste? ce pilot munceste? care dintre cei de pe grila a dezvoltat monopostul? poate schumacher in perioada ferarri 00'-04'. in ziua de azi inginerii in functie de datele transmise de telemetrie si cele din tunelul de vant imbunatatesc monopostul. Asa ca lasa-ma cu munca asidua depusa de santander si al lor Alonso. E talentat nimic de zis, dar fara un monopost competitiv niciun pilot nu poate ajunge campion. chestiile enuntate de multi si in alte postari ca munceste, ca nu a avut monopost dar a stors totul din el, ca ceilalti incalca regulamentul sau mai stiu eu ce deriva din simplu fapt ca sunt fani ferarri si nu accepta infrangerea. Astept contraargumente si nu prostii de genu de cand te uiti la f1, chestii la misto sau alte aberatii.

@preda, am impresia ca nu sti sa citesti si tu esti cel care bate campii. Am zis eu ca nu sunt important pneurile? Doar ca din 2012 incoace se pune PREA mare accent pe pneuri. Ai vazut formula 1 din ani 98' incoace? Ma indoiesc, tu te uiti la formula 1 de cand a venit alonso la ferarri. Nu are rost sa dau prea multe explicati ca oricum pricepi ce vrei tu. Hai pa!

@ferr eu ma refeream ca au ajuns sa fie un factor decisiv, totul depinde de pneuri.

@Flo da stiu ca s-a revenit imediat dupa sylverstone, dar pentru o cursa A FOST modificat, mai documenteaza-te ;) ce spui tu de 2012 , atunci a fost schimbarea radicala in sensul ca s-au interzis mai multe chestii.

80% din stirile postate intr-o zi sunt despre pneuri. Formula 1 nu a fost niciodata despre pneuri, nu este despre pneuri si nici nu ar trebui sa fie despre pneuri. Pirelli spun ca ajuta la dezvoltarea spectacolului, eu zic ca e o cacealma. Sa revina Michelin si Bridgestone!