in noul regulament FIA este ceva de genu: daca o masina paraseste pista si nu a oprit motoru, in cazul in care cursa este neutralizata, monopostul poate fi pus inapoi pe circuit fara penalizare. In timpul ce safety car-ul este pe pista, pilotul poate sa-si ocupe pozitia pe grila de start.
nu vreau sa ma contrazic cu nimeni dar si asta e o stire de vreo 2-3 zile care apare aici cu intarziere, bine ca nu se puncteaza sau depuncteaza, ca-s multe afirmatii pro si contra controlului tractiunii. Acum o sa zica redactorii de stiri "dar pe ce site-uri romanesti o aparut prima oara".
Ultimele comentarii
183 in total