aha

@alex, de acord cu punctele 1,2,4 și 5. Cât privește punctul 3, cum să te-ar ajuta motorul electric când el poate, săracul, doar 1800 de metri pur electric.

Am văzut și la case mai mari să te lauzi cu oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric sau lumini de zi cu led-uri, ori de spațiu de depozitare pentru telefon sau unde "vei putea depozita fără probleme o sticlă de un litru și alte lucruri de dimensiuni mici și medii", fără să mai vorbesc despre "două suporturi adânci pentru pahare". WOW !!!! Multumesc, Subaru! Chestiile astea le gasesc si la Sandero de 11.800 euro, iar treaba ca pot merge pur electric aproape 1800 de metri e geniala. Practic motorul ăla electric e pus doar să iasă norma de poluare la număr pentru cativa metri si cai in plus... Nu că ar ajuta la ceva, că doar nu iau Subaru pentru demaraj.

Este o masura ce ar fi trebuit introdusa de mai mult timp. Practic ar putea sa acceseze baza de date si au raspunsul. Ar fi ideal unificarea bazei de date si vezi din rima cine nu are rca, itp, permis suspendat, vizita medicala etc, etc.

@kirotractor, am zis așa... grosso modo, că deocamdată nu mă bate gîndul spre o pur electrică. Hybrid, poate, poate. Dar aș renunța la + 30 cm în favoarea autonomiei, iar garanția, da, e un avantaj.

Exact ce spuneam ieri, de ce ai da 33.500 pe Mazda MX 30 cu autonomie la, aproape, jumatate, cînd ai putea lua Zoe. Si mai ramai și cu 3000 de euro. Bine, vorbind strict de electrice, ca la banii ăștia iti poti lua ceva cu motor termic mai mult decît decent...