aha

inoxidabi...nu postez pentru pălmuțe roșii sau verzi și nici nu-mi pasă de părerea unora ca tine. Ceea ce ziceam era doar o constatare. Că vrei, sau nu, treaba merge înainte și nu vă rămâne decât să va legați cu lanțuri de porțile fabricilor sau să ieșiți în stradă. Noroc că evoluția hibridelor și a electricelor nu va ține cont de câte păreri pro sau contra există la comentariul meu, sau de parerea lu' inoxidabil &co. Altfel de categoria asta de "cunoscători" în ale hibridelor/electricelor, antenelor 5G, vaccinuri covid și ocultă mondială sunt satul până peste cap și de obicei ii tratez cu ignore. Hai, succes!

Trendul in crestere al electricelor si hibridelor va continua, spre disperarea unora care o tin una si buna cu diesel&benzina. Mai deschideti ochii, baieti! Voi tot cu "nu bate, nu troncane, condusa de o batranica pana la piata"???

Au de unde alege pentru elemente de design. 508 a fost printre finaliste la masina anului 2019, 307-le, al carui continuator este 308, a fost masina anului in 2001, 3008 a fost masina anului in 2017. Au resurse.

220 cp la un motor de 1.6 e ceva. În altă ordine de idei, pentru cei care se mai îndoiesc și cârcotesc, este foarte clar că viitorul apropiat și foarte apropiat este al hibridelor și cred că pentru etapa actuală sunt cele mai potrivite, cel puțin până când încărcarea unui electric pur va dura maxim 30-40 de minute. Cu o autotnomie de cel puțin 50 de km in oraș hibridele vor avea un cuvânt greu de spus.

...bateriile vor putea fi reaîncărcate în "mai puțin de 20 de minute". Asta da performanta!