adig01

@eduard hai să-ți explic. Plafonarile la curentul electric vor dispărea, ajunge KW la minim 1,3 lei. Dacă mașina ta consuma un 20KW/100km vei plati 26 lei pe 100km. Atât scot și cu gpl-ul în condițiile în care mașina costa 15.000 euro + autonomie gaz+benzina sare de 1000km. De ce as plăti 35000 euro pe una electrică? După 5 ani o pot vinde cu 10.000 euro, am pierdut 25k. Că e revizia ieftina zic unii; da, dar RCA-ul e f scump, anvelopele sunt consumate mai repede, orice problema la service te blochează mult mai mult decât cele convenționale.

Noroc că europenii sunt mult mai deștepți decât românii că altfel rămâneam și fără fabrica Dacia și câteva mii / zeci de mii de șomeri. Romanul visează la un tdi pe final de viață la preț de mașină nouă. (+întreținere precară) . Aparent altora nu le pasă că Dacia are "motor de ștergătoare de parbriz" și își fac treabă foarte bine cu ele. Go Dacia!.

Useless.

Noul SUV Skoda. Acum și cu gardă la sol mai mică. Logan are gardă mai mare decât acest suv.

Iar fără oglinzi heliomate? Or costa atât de mult?