aburika

@oricine Știu că e greu cu Google, așa că te ajut eu: - BYD face mașini din 2003 - Tesla face mașini din 2008, mai precis a fabricat circa 2450 de Tesla Roadster până în 2012 când a lansat Tesla S. Deci, de fapt, face mașini din 2012. Așa că mai ușor cu pianul pe scări că se varsă clapele.

@ce este asta? Chinezăria are totuși 4.82 metri și 2100 kg. Nu cred că ai avut consumul și autonomia aia cu Toyota Highlander. Oricum, pe hibride, Toyota e nr. 1. Și nu sunt nici stricăcioase.

@matei Intră pe Spritmonitor, sunt vreo 660 de posesori de Tesla înregistrați acolo și consumul mediu declarat este de 18,49 kW/100km, adică vreo 400 km autonomie. Între ce zic producătorii și realitate e diferență mare. La toți. Și da, Tesla încă e șmecherie pe lângă ce fac ceilalți.

Când le faceți planul de afaceri celor de la Toyota, țineți cont și de un criteriu care vouă nesemnificativ probabil: populația UE - 500 milioane, populație Terra - 8 miliarde. Cred că Toyota vrea să fabrice și pentru cei 7,5 miliarde de neeuropeni, ba chiar e foarte probabil ca mare parte din profit să-l facă în restul lumii. Dacă ținem cont și de profitul lor, bănuiesc eu că se pricep mai bine la afaceri decât noi, cârcotașii de pe saitul ăsta.

”Noua versiune a modelului nipon va fi disponibil pe Bătrânul Continent începând cu al treilea semestru al anului curent.” Ăsta e primul an cu 18 luni, dacă n-o mai avea și alte semestre