Poate fac ceva și cu impozitarea la capacitatea cilindrică, care nu mai e de actualitate de mult timp. Avem motoare de 1.0 turbo mai puternice decât 2.0 aspirat, care, în anumite condiții pot consuma și polua mai mult decât acestea din urmă.
Înainte aveai posibilitatea să iei 1.6 de 180cp sau 225cp, fără mizeria aia de plug-in. Acum ești limitat la 130cp sau să suplimentezi consistent bugetul pentru o putere decentă, dar cu un sistem ineficient la drum lung, care este posibil să scoată consumuri mai proaste.
Ai vreo sursă oficială de unde să reiasă că nu se mai face Sandero Stepway în România? Tot ce am găsit este legat de faptul că în Maroc se face și Sandero Stepway, pe lângă Sandero.
Ultimele comentarii
49 in total