Synergy77

Sa incerce... de ce nu. Am mari rezerve ca vor reusi, dar hai sa le acordam putina incredere. Cine stie, poate reusesc. Nu au experienta, dar au bani. Pot cumpara oameni cu experiență. Si in plus se asociaza cu Grat Wall care au ceva experiență. Daca ma uit la progresul facut de China in domeniul militar sau cel aerospatial... clar au o sansa si in industria auto. Le urez succes!

Clar e progres! Nu stau sa aștept pe nu știu unde ca sa încarc mașina. O încarc acasă, in curte, in timp ce dorm. La fel cum fac si cu telefonul pe care-l incarc noaptea. De aia nu e nevoie de super-charger, ca in 8 ore de somn are timp sa se încarce. Apoi când plec cu mașina, unde ma duc? La munca unde ce sa vezi, am alte 8 ore unde ea se încarcă cat eu muncesc. Si da, in weekend ma duc la cumpărături, la Kaufland, Lidl, Mall unde se incarca cat timp imi fac cumpărăturile sau vad un film la cinema. Deci sunt atatea oportunități de incarcate incat nu vad niciun inconvenient. Smecheria cu statiile publice e alta: unele ofera incarcare gratuita. Daca pot incarca gratis masina cat sunt ocupat cu treaba, de ce nu. Dar baza e tot acasa, noaptea, pe tarif de noapte. Si in fiecare zi dorm acasa, deci si masina o pot incarca zilnic. Nici nu are nevoie de atata incarcare cat pot eu sa ii ofer. Dar stii de ce o voi pune la priza in fiecare zi? Ca preincalzirea de dimineata (iarna) sau climatizarea (vara) sa se faca de la rețea si sa imi dea un plus de confort de cum ma urc in masina. Ma gândesc serios ca următoarea mea masina sa fie KIA EV6. Acum am KIA Sportage GT care consuma 14-15% in București. Si da, Dieselul imi pute. Am avut mai multe mașini diesel si sunt numai inconveniente. Nu ma mai întorc niciodată la diesel. Benzina sau GPL, atat. Si in viitor... full EV. Mașina electrica este mai performantă, mai economica, mai ecologică față de una tradiționala. Singurul argument contra este prețul mare de achiziție. Dar prețul o sa scada in timp, pe măsura ce sunt descoperite noi tehnologii pentru baterii. Ca vorba aia, progresul vine in timp. Iar pentru neadaptati am un singur mesaj: sunteți pensionari. Trendul va fi dat de generația Z, corporatiști și evident flotele de companie. Lor le datoram progresul!

Nu va inteleg nemultumirea. E o optiune care se poate activa/dezactiva. Si este si gratis. Ce e rau aici? Ca nu pricep.

Interesant conceptul. Greu de implementat in pandemie. Cine dezinfecteaza masina dupa fiecare cursa? Poate dupa pandemie or sa fie doritori.

Mi se par foarte putine 3 mil de prize pana in 2030. Ar fi trebuit sa ceara 30 de mil. Si aici ma refer la statiile de incarcare publice. Impreuna cu cele private ar trebui depasite 100 mil puncte de incarcare. In 2030 un punct de incarcare trebuie sa fie la fel de banal ca un port USB in prezent, iar incarcarea masinii la fel de banala ca incarcarea unui Smartphone. Stiu ca sunt multi nemulțumiți, dar progresul nu va fi oprit de aceste nemulțumiri. Si pe mine ma deranjeaza ca trebuie sa imi incarc zilnic Smartphone-ul, dar asta nu ma face sa ma intorc la telefonul fix, care nu necesita incarcare. Sunt inconveniente cu care ne vom invata in timp. Dar sunt optimist ca ne vom adapta.