Schubler

15 exemplare produse, 1 milion de euro fiecare, angajati, spatiu de productie, asamblare, studii, etc... fratele meu vrei si reclama ca la Opel si Renault eventual Dacia (ca si-asa e obsesie romaneasca sa tii jaf in parcare si sa spui ca-i masina)??? Unde mai e profitul dintr-un business al carui scop este producerea a 15 masini??? Gandeste inainte sa judeci ce fac altii! Marketingul e arhisuficient avand in vedere ca scopul este prospectarea pietei pentru 15 clienti!

Cam asa s-ar traduce ultimele evenimente, mai exact ultimele 2 decizii importante ale FIA. Se pare ca anul asta lupta la varf se va da intre Ferrari si RedBull sustinerea fiind oficial si politica.

Interesante afirmatiile lui Nikki Lauda cat despre comentariul iguanei... e lung campionatul, exista posibilitati teoretice insa sa nu uitam palmele luate de echipe ca McLaren, Mercedes GP in ceea ce priveste dublul-deflector, palma grea ce-si va pune amprenta pe performante. Aceste monoposturi au fost gandite in detaliu ca un sistem complex si o schimbare atat de mica in sistemul lor de functionare va afecta dezvoltarea. Deci... asteptam si vom vedea dar... e un mare semn de intrebare privind materialul tehnic care sa-l puna in postura de a lupta pentru victorii pe Schumacher . Una e sa-ti doresti alta e sa fii realist.

Sa stiti ca cititorii fideli au spirit de observatie foarte bine dezvoltat cand absenteaza stirile 2 zile. Ce se intampla?

Sistemul din WTCC n-ar fi un gand rau. 2 curse, 2 starturi etc. Dar propunem noi degeaba! Daca nu-i vine Lui Bernie ideea... visam doar!