Sam93

Nu poti spune ca Golfurile mai noi nu au fost asa de bune ca alea mai vechi. Din punct de vedere technologic sunt mai bune. Mai rapide, mai aerodinamice, mai eficiente, mai sigure, au interioare mai bune, etc. Singurul aspect la care noile modele au fost ceva mai slabe este fiabilitatea, datorita unor esecuri deja celebre VW, in care nu modelul in sine era de vina, ci motorizarea, cum au fost TSI-urile timpurii si altele. In rest, modele intotdeauna foarte competitive in clasa lor.

@Bethurbazal Pe Americani ii doare de *** de ei pe piata lor, din moment ce nu vand nici un sfert din cat vinde Hyundai. @Automarket Dumnezeo mai baieti! Tot scandalul cu emisii in America este despre emisiile NOx. Repet NOx. Nu inteleg ce tot o ardeti cu CO2 in articole. Pe Americani ii doare in *** de CO2. Nu exista standarde stricte cu privire la CO2. Standardele stricte care e foarte grav cand sunt incalcate sunt alea de NOx, pentru ca alea afecteaza grav sanatatea oamenilor.

Complet de acord cu Hunter. VW a avut prea multe dezastre de fiabilitate si calitate in ultimii 10 ani. Sincer, imi plac masinile lor. Sunt masini bune. Dar ma enerveaza ca cer mai mult ca concurenta pentru ca sustin ca au pretentii premium datorita unor gume mai moi la interior. Dupa parerea mea nu merita un pret mai mare ca Opel sau Ford, pentru ca nu stau sa-mi frec unicornul de bord toata ziua. Si sunt mult mai scumpe si la second din nou nemeritat, doar pentru snobismul oamenilor, ca toti vor sa-si ia TDI.

Statisticile arata ca masinile albe sunt mai sigure pentru ca este mai putin probabil sa fie implicate intr-un accident deoarece sunt mai vizibile.

Hibridele-s niste prostii, dar ma mira ca au declarat asa consum mare. Asta-i genul de consum care il declari in prezent la un motor 1.2 turbo benzina. Ma asteptam sa zica ca va consuma 1.5 litri la suta, sau ceva prostie de genul.