Nelu.Pantofaru

@DS "Am mai spus-o și o repet, micro-hibridele, sau pseudo hibridele astea cu rulaj pur electric de maxim 2-3 km sunt un fel de hai să hai. Mai pe românește: nu-i daraua, cât ocaua. Pe scurt, beneficii spre zero, costuri și complicații cât cuprinde." Asa este, dar asta este valabil doar pentru producatorii fara experienta, n-as spune acelasi lucru despre Toyota. Iau un singur exemplu, insa as putea lua orice model din gama lor. Exemplu Yaris, consum 3.5-4 in oras in conditii normale de rulare. Asta inseamna un consum de vreo 50% mai mic de benzina fata de o aspirata. Si diferenta de pret la ei dintre benzina si hybrid e undeva la 3000 eur la modelul Yaris, eu zic ca merita maxim (mai ales ca in banii astia primesti si cutie automata).

Dpmdv BMW E46 M3/ M3 CSL este de departe cel mai frumos BMW facut vreodata, o adevarata opera de arta.

@GT iti dau exemplu de masina folosita de mine, 330e din 2021 in Bucuresti consuma cam 23-25kwh/100km (daca punem media anuala). Vara cu trafic mai lejer si cu AC pornit in oras putea sa consume si 17-18 kwh/100km dar exista si reversul medaliei, iarna lua aproape 30kwh/100km. In medie te bazai macar pe 40km cu un plin de baterie facut. Asadar, cu bateriile marite la PHEV, nu m-ar mira sa faca in realitate vreo 60-70 km in Bucuresti, ceea ce e nemaipomenit daca stai la casa sau ai unde sa o incarci la birou.

@PMC total de acord, foarte bun comentariul. Desi in prezent conduc o masina electrica nu sunt de acord nici cu ecobonusul nici cu impunerea fortata a renuntarii masinilor pe combustie interna. Masinile electrice ar trebui sa prinda teren de unele singure ca o concurenta puternica pentru cele conventionale insa acestea in prezent sunt ajutate de toate statele prin granturi sau facilitati fiscale ceea ce nu e tocmai ok, cred ca de aceea sunt si preturile umflate la te miri ce masini gen Spring, Honda E, etc.

Off Topic: Eu nu inteleg un lucru, de ce se tot vorbeste de inlocuirea bateriei la o masina noua? Aceasta are garantie 8 ani si 160.000km dar in realitate ar trebui sa duca pe putin 300.000 km in 10-15 ani pentru o degradare pana la 80%. On Topic: masina e faina, si are un consum extraordinar de bun la viteze mai mici de pana la 100 km/h insa e penalizata foarte mult fata de alte masini electrice la viteza mai mare gen 130-140 km/h. De asemenea pretul e destul de mare si intra in concurenta directa si cu Model 3. Cred doar ca varianta de baza ar fi ok pentru cei care fac multi km naveta sau taxi.