NGK

*mari *ar fi fost

Nu am luat personal ce se discuta pe aici. Numai ca e modul natural in care aluneca discutia. Daca imi pare un raspuns comic sau oportun nu ma abtin. Daca nici tu nu pui la inima ce se discuta pe aici, atunci nu poti fi una din "victimele" mele .... (e incredibil cum unii oameni sunt foarte afectati de pareri ale altora care nici macar nu sunt despre ei !?) Acum mai la obiect. Parerea mea este cam asa in lagatura cu cel mai bun tehnician. Desi nu neg aportul lui Champman pentru ceea ce este astazi F1, el a descoperit ceva ce se cerea cu insistenta descoperit. Sau mai degraba ... aplicat si in F1. Mai devreme si nu mai tarziu ar fi descoperit / aplicat altul. Si roata si focul au fost descoperite de cineva (si nu inventate), dar nu mai face nimeni caz de ce mare descoperitori au fost acestia. Sunt atat de banale pe cat va pare intr-un viitor ceva mai indepartat ceea ce a descoperit Champman. Si cu siguranta ar fi fost descoperite de altii daca nu o faceau ei. Acum chestiunile de finete fac diferenta. Nivelul de dificultate este mult mai ridicat, informatica este mult implicata in F1, ... pe scurt, Champman nu cred ca ar fi facut fata cerintelor actuale. Asa cred eu, dar cine stie, nu l-am cunoscut pe individ, poate ca este atat de adaptabil si capabil incat sa bifeze toate cerintele actuale. ps: ca sa nu se simta nimeni ofensat, sa priveasca acest com doar ca pe un mod de a vedea lucrurile. Pentru mine nivelul de dificultate este cel mai important. Dar asa sa cum am spus, disputa despre cel mai bun tehnician ramane deschisa, considerand insa alte criterii decat nivelul de dificultate ca fiind mai importante.

daca doar Massa nu facea performanta nici nu se mai punea problema aceasta la Ferrari. Totusi raspunsul tau il consider complet intrucat contine "altii ....."

Da, octav a omis acest detaliu. Ring a bell? Totusi Champman a lucrat in F1 intr-o perioada in care inovatiile nu erau asa de mult constranse de regulamente. Dar disputa "care este cel mai mare tehnician al tuturor timpurilor?" ramane deschisa.

deci tunelul de vant e ok, pneurile sunt aceleasi pentru toti, ce a mai ramas ...?