Matei-Gorbunov

Audi A9, asta da zic eu. Ar putea pune chiar si pe asta suspensie low-cost, oricum 90% din fanii care borasc prin comentarii habar n-au care-i diferenta intre ceva low-cost pus de asemenea pe o masina premium si ceva superior pus de asemenea pe o masina fie ea de volum. Avand in vedere ca va fi construit tot pe o platforma modulara, doar ca in cazul asta MLB ( destinata clasei de lux ) ,nu-si va da nimeni seama ca au suspensie ieftina, la fel cum nu-si dau seama ca au dat o caruta de bani pe o masina de toata jena, vulnerabila la multe aspecte : fiabilitate, calitate perceputa ca fiind premium, dar ea e low-cost ....

Ca sa fiu si on topic: Decat sa ia doar de dragul sigurantei si confortului in trafic din placerea conducerii, nu mai bine ar monta un manechin mobil la fiecare trecere de pietoni sa dea cate una peste ceafa pietonilor cu zero neuroni care se arunca ca iepurii pe trecere fara sa se mai asigure ? O solutie mult mai viabila. Apoi cate un politas care sa le arda si cate o amenda, doar asa poate se va micsora sai diminua definitiv numarul mortalitatii la trecerile de pietoni. Nu de alta, dar de fiecare data ''nenoricitul de sofer domle' e de vina , pietonul nu '''

Nene Mowgli, cu suspensie spate low-cost ca pe Dacia Logan, nu stiu ce placere de condus sa simti la masinile germane ..... iti amintesti Octavia aceea ? :)))))

bravo hyundai