Mana-rece-suflet-cald

@Găleată, ia spune-ne tu, cum încarci mașina termică la motorinărie și cum plătești, dacă vine Xi sau Pu și dă cu bombardeaua în rețeaua de electricitate? Nici aici măcar, nu mai poți scrie, nici o pâine de la magazin nu mai cumperi.

Subscriu că poate Volvo Ex30 ar merita să fie mașina electrică a anului 2024, dar nici eu nu înțeleg cum naiba să desemnezi mașina anului, când nu e niciuna pe șosele? Da, au fost câteva la teste sunt clipuri video pe internet, dar nu e relevant. Iar la început de an, nu poți desemna mașina acestui an, ci măcar la sfârșitul anului care a trecut. Toată graba asta care a apărut de aproape un deceniu, duce în derizoriu acest titlu. Rușine, jurnaliști de la Wold Car of The Year! Treziți-vă și reveniți la normal. Aveți curaj și demnitate să cereți schimbarea, sau vă mulțumiți doar cu deplasarea și plimbarea pe banii producătorilor auto?

@Dutz, cei care nu-și permit decât mașini de 5.000 de Euro, nu sunt clienți pentru industria auto, indiferent de tipul de motorizare. Ăștia sunt veșnicii clienți de mașini la mâna a treia, a patra, a cincea și mai mult. Ce treabă are industria auto cu ei? Când nu vor mai exista termice deloc, vor lua și mașini electrice la a ”n”șpea mână. Vremea aceea va veni, chiar dacă peste 20, 30 sau 50 de ani. Toyota nu se referă neapărat numai la automobile, ci la autovehicule în general. Termice sunt și autovehiculele cu hidrogen, deci cu emisii zero, sau tot felul de utilitare.

Mașinile Volvo mai noi, au deja acest gen de înregistrare de date. Doar că nu se numește oficial cutie neagră.

O experiență personală, din urmă cu 8 luni. Am fost în Provence (cu avionul) în excursie de o săptămână și am optat pentru închirierea unei mașini din Marsilia, având două locații pe parcurs, unde am stat câte 3 nopți și multe altele de vizitat. Ei bine, la alegerea mașinii de pe site, nu am bifat benzină (cum doream eu) ci doar cutie automată. Am fost foarte surprins că cele mai ieftine mașini de închiriat erau electricele. Și nu erau gen Spring, ci mașini care duceau 250-300 de km. minim pe zi. Cum mai eram cu încă alți prieteni, care aveau deja mașinile închiriate, termice bineînțeles, am zis să nu fac eu opinie separată, eventual să-i oblig pe ei să stea după mine pe la vreo stație de încărcare. Așa că am ales benzinară și asta a fost (dublu la preț). Surprizele au venit în Franța. Las la o parte prima surpriză, când în loc de VW T-Roc, sau T-Cros, nu mai rețin exact ce am ales, am primit un Mini Cooper CountryMan. Benzină automat, dar, surpriza neplăcută (pe drum) a fost că nu avea Android Auto. Am verificat, mașina nouă, model 2022. Pe forumuri scria clar, că nici modelul 2023 nu are Android Auto, ci doar Apple Car Play. Ghinion, eu nu am I-Pfone. Mă rog, ce e mai important este că la cazări, aveau stații de încărcare electrică (deși erau pensiuni micuțe) și în niciuna din zile nu am parcurs mai multe de 150-170 de km. Deci, puteam să merg bine mersi cu o electrică, la jumătate de preț. Acum, probabil că de asta nu le merge la Hertz și la alții ca ei, deoarece clienții sunt reticenți și au fobia de autonomie.