LR

Cum? Cehia, Slovacia și Ungaria au investit în infrastructură și nu au fost abandonate de corporatiști? Și încă mai vin investitori? Las' că noi suntem mai deștepți! Dacă facem autostrăzi, fug investitorii, cică!

Dacă vrei să menții motorizări Diesel (dar și Otto) în gamă, ești nevoit să reduci, în primul rând, emisiile. Una dintre căi este tehnologia hybrid. Scăderea consumului este, în acest caz, consecința adoptării acestor tehnologii. Dacă alții au renunțat la Diesel Hybrid, e problema lor. Asta nu înseamnă că nu se pot răzgândi. Fiecare constructor auto se bazează pe studii de piață și alege soluții optime.

Dacă vrei să menții motorizări Diesel (dar și Otto) în gamă, ești nevoit să reduci, în primul rând, emisiile. Una dintre căi este tehnologia hybrid. Scăderea consumului este, în acest caz, consecința adoptării acestor tehnologii. Dacă alții au renunțat la Diesel Hybrid, e problema lor. Asta nu înseamnă că nu se pot răzgândi. Fiecare constructor auto se bazează pe studii de piață și alege soluții optime.

Eu cred că cineva a gândit țintele inițiale ( 30% și 40%) tocmai pentru a avea o rezervă pentru negocieri.

Green_Alex, Toată stima pentru modul în care alegi să îți rezolvi problemele! Din păcate, sunt atât de puțini oameni care aleg calea dreaptă, încât sunt priviți ca niște anormali! Cei mai mulți se scaldă indiferenți într-o mocirlă confortabilă, fiind convinși că doar așa se poate trăi!