Hm, mild hybrid pe 12V (când cei mai mulți constructori auto utilizează sistemul pe 48V)? Pare o soluție cu costuri de producție mai mici, dar ce secțiune va avea cablajul pentru circuitele de curenți tari?
Eu cred că Mazda are succes tocmai pentru că se încăpățânează să meargă pe alt drum decât ceilalți, mai ales în privința motorizărilor. Și reușește să se încadreze în normele de poluare păstrând cilindreea mare a motoarelor, fără să le forțeze prin supraalimentare. Că să nu mai spun că se încăpățânează să dezvolte și să producă motoare Wankel, chiar și la jumătate de veac de când ceilalți au abandonat ideea. Îmi place să cred că cei de la Mazda joacă de plăcere, mai pun și o țâră suflet, nu se uită doar la profit. Bravo lor!
Ultimele comentarii
1303 in total