Kap

Dă-o încolo. Prescurtat dă-o-ncolo. https://gresit.ro/incolo-sau-in-colo.html Degeaba ai net dacă nu știi ce și unde să cauți. Glume de grădiniță despre Dutz pentru blasfemie contra electroacelor, atât s-a putut.

Și prima și adouă oară trebuia să te uiți la alternativa din turul 2. Și dacă n-aveai mintea Veoricăi îl votai. Pentru că așa s-a votat în primul tur și au ajuns în finală două lozuri necâștigătoare pentru noi.

Râde ciob de oală spartă, ”dă-o-n colo” de treabă, și poate pui toate căciulițele dacă tot le folosești. Dutz a zis foarte bine ce-a zis, la secretul costurilor reduse intră și piesele fiabilizate și puse în comun între modele pentru a reduce diversitățile. Când francezii foloseau componente de la Clio și Megane pentru primul Logan, nu credeau Opel sau Citroen că nivelul exagerat al prețurilor la modelele răspândite îi va obliga la reconsiderarea costurilor și concurarea Dacia.

Ca de obicei dacă le demontezi vreo exagerare despre electrice, apar eZombii cu atacul la persoană, singurul lor ”argument”. Amuzant să vorbească de ”sclav penibil” unul care scrie la comandă și umple de zoaie scepticii care nu se-nchină la minunățiile electrice scumpe dar neputincioase în afara orașelor. PS A X-a dovadă, trollski citește în diagonală, când spui că poate face 1000 km fără reîncărcare nu înseamnă că-i și faci, dar POȚI, nu și cu electroaca. A propos, pe domnul Monenciu, care a făcut probabil spre 700 km până-n Tasos, cu ce calificativ îl gratulezi? ”Ai fi de râs dacă nu ai fi de plâns.”

Trebuie să se dea în stambă la orice articol, probabil trollul are target de postări, în care musai să strecoare mici dezinformări sau comparații forțate menite să distorsioneze realitatea. La seria 5 ia prețul maxim cu opționale din articol iar la Tesla X ia echiparea minimă. Dar dacă le luăm invers? Seria 5 Touring pleacă de la 63.300 iar Model X costă și 113.000. Se mai compară, propagandistule? Asta dacă am trece cu vederea diferența de calitate de la interior și toate neajunsurile vădite ale electricei. A, era să uit. Cu 2 tone sau nu, autonomia la consumul obținut de dl. Monenciu bate la acest model pe la 1000 km. Teslăul X de 113.000 de euro ar trebui reîncărcat de minim 2 ori ca să vadă Grecia. X probabil vine de la X ore dormite la reîncărcare.