KaNe

unul dintre fani non-mclaren care sunt fair-play si recunosc adevarul asa cum a fost/este el. Ce nu era clar, Lewis era in fata lui Button, atat inainte de intrarea in curba si mai ales la intrarea in curba, unde era cu toata masina in fata lui Weber, de unde si lovirea a trenului spate(al lui Lewis), de catre roata dreapta fata a lui Weber. Era clar, ca Lewis era in fata si era in avantajul lui sa-si aleaga trasa ideala, dar cum nesimtitul de Weber, stia ca daca-l depaseste Lewis, era convins ca in veci nu-l va mai depasi la randul lui. Revedeti startul cursei si uitati-va la intrarea in prima curba la stanga(cred ca este aceeasi cea cu accidentul) si va veti da seama de cat de mult bun simt da dovada Jenson, la o faza similara(trasa la indigo cu cea a accidentului). Pentru mine, mai ales dupa aceasta ultima faza, Button mi-a intarit impresia in legatura cu caracterul lui, cum ca este un mare gentelman, un om cu bun simt, un om de caracter.....Doar sa revedeti startul dintre cei doi, apoi sa revedeti si accidentul dintre Lewis si Weber....

Asa mircea!!! Zi-le....Le-am tot zis si eu, dar nu prea vor sa vada adevarul asa cum este el....O singura intrebare pentru ceilalti de pe aici.....Cea facut Button si mai ales WEBER in 10 -14 ani de activitate in F1???? Si ce-a facut Hamilton in doar 3 ani(4).....?? S-aud....Cu exceptia lui Button, care anul trecut a luat titlul si asta din pricina faptului ca a avut masina si n-a avut concurenta, in rest, pentru mine, alaturi de "maretul mos Weber" pana mai anul trecut, in lunga lor cariera au fost doi ANONIMI.....Sper ca sunteti de acord si n-o sa incepeti sa dregeti iar busuiocul....De Lewis, cred ca doar invidia va face sa nu vedeti talentul lui, reusind inca din primul an din participare, sa se bata de la egal cu Alonso, care era dublu campion si doar ghinionul si poate lipsa de experienta, a facut sa nu ia titlul in 2007, la o diferenta de doar 1 punct. Anyway, asa cum stiti, in 2008 si-a luat revansa si l-a castigat. Sa nu mai zic ce spectacol a facut pe pista(depasiri) pana pe la jumatatea acestui campionat... Cu exceptia lui Alonso, Lewis se poate lauda cu multe, foarte multe lucruri pozitive in scurta sa aparitie pana acum in lumea F1, decat cei doi, Weber si Button in lunga lor cariera de pana acum in F1. Cred ca Mircea a evidentiat foarte bine, caracterul de luptator al lui Lewis, caracteristica ce nu se mai regaseste, zic eu, decat la Alonso, poate si Schumi, daca ar avea masina. Restul sunt "de pluton"....

Intrebarea din presa si raspunsul lui Weber.....nu-ti spune nimic??

"Q: (Michael Schmidt - Auto, Motor und Sport) Mark, when you had your battle with Lewis it seemed he had his nose a little bit ahead of you but do you think he gave you enough room, and were you concerned when the team told you there was a stewards’ investigation? MW: Lewis was certainly a little bit ahead, yeah. As I said, it was probably similar to the last race with Felipe and Lewis. Felipe probably didn’t really even know he was there because there was contact, Lewis was quite a long way back from behind and this can happen sometimes in open-wheel racing. We brake completely on the limit. For sure it was incredibly tight. We did not hit that hard but it was enough to nearly put both of us out of the race. Fortunately I continued, and that was it." Martin Whitmarsh: Whitmarsh did not lay the blame on Webber either, but reckons the Australian was lucky to be able to continue the way he did. "I am not laying it firmly. I believe that what Lewis did was right. And I am not here to try and blame Webber, I think he was very lucky to get away with it. "If you look at the car positions going into that corner and contrast them with what happened in Monza you can almost reverse Lewis's position so we all blamed Lewis last time, we cannot blame him this time. The fact is that they are both motor racing drivers. "If he had tried to brake late and make a chancey overtaking move then we would rightly be disappointed in him, but the fact is he got past, he was in front when they went into that corner, he had the right to determine that line and the car that is behind normally has to accept that that is happening. "He had some space but did not take all the space and had an accident, but I don't think blaming Mark is useful. Did Lewis make a mistake in what he was doing? No, he didn't in my opinion." Ce nu este clar.....

Salutare Mirciulica! The old "rayn380" is now KaNe!! Si asta din cauza unora de pe aici care tot vor sa se traga de sireturi cu mine. Prin urmare, in urma unor "ultime" dueluri cu un anume user(stie el care), tovarasu admin(Daniel), a hotarat ca sa-mi stearga acel cont, chiar daca am fost zi de zi prezent pe acest site(in consecinta am facut trafic pentru ei, le-am "platit" salariile), timp de doi ani de zile, cu comentarii mai mult "rele" dupa majoritatea userilor de pe aici......Si cu toate acestea, asta este marea recunostinta din partea lor. Puteau sa-mi trimita un mail de avertizare(warn), la fel cum ar fi putut trimite si altora sau media cumva discutiile dintre cei care dau viata acestui site. Dar nah, se pare ca altfel sta treaba.....o atitudine tipic "romanesca" fata de mine. Chiar m-am simtit ofensat fata de acesta atitudine a celor care administreaza acest site. Initial am promis ca nu voi mai intra veci pe acest site si chiar a fost o sapt in care n-am accesat deloc AM. Din pacate nu m-am putut abtine, intrucat ma simteam oarecum legat de ceea ce inseamna AM, useri(ferraristi, mclareni, taurii rosii, etc). Sunt deja doi ani si ceva de cand intru zi de zi(non stop urmaresc tot ce misca pe aici, desi articolele traduse aici, le citesc prima oara pe Autosport, F1.com). Anyway, chiar nu voi mai da apa la moara, nimanui care se ia fara motiv de mine si ma jigneste...pur si simplu voi raporta "abuz" si am rugamintea catre admini(macar atat) sa se analizeze toate abuzurile transmise catre ei, adica sa medieze discutiile intre useri, asa cum m-am tot repetat de "n" ori pana acum. Asadar Mirciulica nu te-am parasit, dar nu voi mai comenta foarte mult, legat de oricare articol care va aparea aici pe AM. Voi astepta cu sufletul la gura, finalul acestui sezon incendiar si voi tine pumnii stransi lui Lewis la fiecare cursa, pana la finalul sezonului, astfel incat sa ne bucure pe noi fanii McLaren, cu un nou titlu de campion. Este tot ce imi doresc si nu voi mai face nici o supozitie/pronostic.... Sper din toata inima ca maine sa aibe un start foarte bun si sa fie cat mai in fata, astfel incat sa preia din nou conducerea provizorie a clasamentului. Asadar, multa bafta/noroc pentru Hamy in cursa de maine de la Singapore!!! PS. Mircea..... maine cand incepe cursa, sa ti pumnii stransi pentru Lewis.... ;) See ya buddy!!!