JustinV

era normal sa zica de golful este demn de incredere, doar reclama e facuta de VW. Totusi ramane o idee mare si predominanta: Cumperi un lucru folosit si s-ar putea sa realizezi ca defapt ai aruncat banii pe apa sambetei sau mai rau chiar viata. Acum fara nici o aluzie la VW si ca sa fim in ton cu ideea olandezilor, cate din golfurile aduse din afara (ma refer la cele din '90 - '99), care circula pe mirificele noastre autostrazi, abia se mai tin pe roti ? Dai 1500 pe un golf din '95 mai dai 600 inmatricularea si apoi te apuci sa bagi bani in el ... ma intreb, in cazul unui impact ce sanse de supravietuire as avea intr-o astfel de masina ?

@mircea1380 Daca bmw-ul v-a baga cum spui tu motor de 1.5l pe seria 7/X5/X6 :))) atunci "saracii" aia care vor detine astfel de modele inca vor primi ajutoare de incalzide de la stat in aeasta toamna. Vezi: http://www.automarket.ro/blog/mester/diverse/opinii/saracii-cu-scirocco-vs-bogatii-cu-octavia-tour/

Buna seara, Ca e proasta, ca nu e proasta vom trai si vom vedea. Un lucru e cert: Vineri 16.04.2010 ora 09:00 din masina am vazut la showroom eurocar bv 1 duster care pleca in test drive. la 9:20 intrare in ghimbav dinspre brasov alt duster. la ora 18:30 am fost si eu la asv bv sa`mi incerc cheia :). acolo mai erau inca alte 2 masini care plecau in test drive. la asv era full atat de dustere cat si de oameni. imi pare rau ca eram pe fuga si nu m-am inscris si eu la un testdrive dar am timp. Pana in momentul de fata sunt sigur in proportie de 70% ca in urmatoarele 4 - 5 luni imi voi achizitiona un Duster 4x4 dci (ori la 85cp ori la 110). Pana sa apara Duster va zic sincer ca ma gandeam la un Outlander (si acum ma gandesc) dar uitati care sunt motivele pentru care prima varianta e Duster: 1./ 110CP la 1294 Kg (un megane 2 are 1190 Kg la 100 cp si stim cu totii ca atunci cand infigi piciorul in aceleratie la megane te infige destul de bine in scaun) 2./ Masina arata bine. arata surprinzator de bine (duceti-va sa o vedeti live daca nu ma credeti) 3./ Din ce am vazut-o fugitiv in showroom e ditamai spatiul in ea 4./ 4 x 4 + garda la sol 200mm + ungiuri de atac. Nu stiu cum sunteti voi dar inafara de E60 (doar Brasov - Targu Mures) toate drumurile de la noi au toate neamurile de gropi: Gropite, Gropulete, Gropi, Cratere, "Denivelari", Decopertari, drum in lucre etc. Se ce ma leg de 4x4? ma leg de 4 x 4 din simplul motiv ca tocmai a trecut iarna. Bucurestenilor (si nu numai) cum a fost iarna asta pe la voi ? Nasol nu? Stateati si va chinuiati sa iesit dintre blocuri .... Si eu eram la fel ca voi :) 5./ Taza de poloare 0 (doar la euro 5 ce`i adevarat da conteaza si ala). Consumul 4,9 cel mai mic si cel mai mare 10,4 cred ca media reala v-a fi undeva pe la 6 (ma gandesc la faptul ca deja s-a scumpit cam mult gazu si cred ca se v-a scumpi si mai mult) 6./ Eu nu`mi iau masina de fite ca sa`i dau blana din groapa in groapa, daca o sa ies de 2 ori pe an din tara cu ea ... oho mult, eu imi iau masina pentru strictul necesar: sa ma duc la munca, sa am unde sa bag claparii si 2 saci de cartofi, si ca tot romanu daca nu bag cartofi sigur gasesc niste rude mai "plinute" care vor sa mearga cu mine in masina :)) Eu chiar nu am nevoie de mai mult. Momentatn Dacia Duster pentru mine e perfecta. :) O seara cat mai placuta

Legea asta ar trebui adoptata cat mai urgent la noi. Ar scadea radical atat numarul de accidente cat si numarul de soferi demeni !

gata, ma scuzati - pana la urma am gasit :D Înălţime fără bare de pavilion (mm) 1625 Înălţime cu bare de pavilion (mm) 1695 deci e chiar sexy la inaltimea asta