Jolerto

Manele in X6M conteaza , stiu stiu... dar astea sunt niste afirmatii teoretice , eu efectiv am vazut , mi se pare tu numai iei la ghici... ca ai vazut un test-drive pe promotor sau un spot de promovare geniala , pana nu ai fost acolo sau nu ai incercat nici nu o sa stii...

io: in primul rand dupa acest comentariu cred ca tu habar n-ai de capabilitati si dotatri off-road, sisteme 4x4 , etc... in plus , eu vorbeam despre o cursa de offroad , unde rezultatea conteaza si Lada Niva a castigat la 3 categorii din 6 impotriva masinilor pomenite mai sus , am condus Niva , Grand Cherokee , Pajero mini , Vitara, Aro , Jeep Wrangler, dar , m-a prins Niva , si nu vorbesc despre conditii de offroad unde tu vezi ca testeaza masinile (gen Mitsu , Jeep , Toyota , etc) , ci la conditii extreme , zone montane , unde nici nu sunt efectiv niciun fel de drum , si crede-ma nu este vorba despre cat de genial si inteligent e sistemul de 4x4 respectiv , sau ce motor are, nu conteaza aici marimea motorului si nici cai puter , pentru ca important este sa fie fiabil , rezistent in conditii de offroad extrem , conteaza cuplul , materiale de protectie impotriva "micilor lovituri" si zgarieturi... si ma refeream la utilizarea aproape zilnica si nu de placere , in plus costul de intretinere este foarte foarte ieftina , daca sa zicem o sa ai probleme la Mitsubishi dupa o iesire la teren , habar n-ai cat de mult te costa reparatia si componentele... Ah inca ceva , cine nu stie diferenta intre SUV , Crossover is o masina compacta de teren , sa le cauta pe internet ...in loc de compararea Dusterului cu Niva si etc

Nici nu se compara cu Chevrolet Niva, am mers si eu cu unul , am comparat cu Chevrolet-ul dar nici nu se pune problema cu care as merge la un teren accidentat... La modelul asta nu "looks-ul " conteaza , am vazut curse de off-road unde lasa in urma Range Rover , Jeep-uri , Mitsubishi Pajero-uri, etc... Credeti-ma pe cuvant asta stie sa se descurce :)

Pana acum Romania a cheltuit aproximativ 2 miliarde de euro pentru autostrada din Transilvania , rezultatul fiind 42 km. Anul trecut si Ungaria a inaugurat circa 63 km cu un cost de 422 mil de euro .... Si altii trebuie sa vina in Romania sa vada cum trebuie facut ... iei 2 mld , pui deoparte 1,5 mld si gata ! Asta deja e arta , si noi suntem cei mai buni la asta :) !

Oare mai vedem rataciti de pe sport.ro ?